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公开(公告)号：CN108872071A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201811070302.0
申请日：2018-09-13
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 一种沥青与集料之间粘结强度的测量装置及方法，包括升降单元，升降单元包括底板，水平移动单元和检测单元设于升降单元上；水平移动单元设置在底板上；水平移动单元包括夹紧装置，试验样品包括悬臂石板、沥青粘结层和基底石板；基底石板设置在夹紧装置上，悬臂石板通过沥青粘结层与基底石板交错粘结在一起；检测单元包括能够在竖直方向上下移动的L型抓手，L型抓手包括竖直设置的第一板，第一板的底端设置有第二板，第二板与第一板垂直设置，第二板位于悬臂石板的底面的下方，当L型抓手向上移动时，对悬臂石板施加负载。此方法使得测量结果更加精准，提高了测量的精度，克服了传动测量装置对粘结强度测量结果的不确定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107356210B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201710390045.8
申请日：2017-05-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面粗集料表面纹理全方位测量装置，包括旋转单元、角度调节单元、水平移动单元、升降单元和检测单元；所述的水平移动单元、角度调节单元和旋转单元依次叠放在升降单元上方；运用升降单元和水平移动单元的配合实现粗集料平面的二维信号的测量；运用升降单元与旋转单元的配合能实现粗集料整体轮廓三维信号的测量。使得本发明的测量装置在满足对粗集料进行纵向测量的基础上，还能实现圆周扫描和全局轮廓扫描，进而获得粗集料的全方位信息；且测量结果更加精准。
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公开(公告)号：CN110864990A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911181073.4
申请日：2019-11-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种水泥混凝土路面磨耗实验装置，包括密闭实验腔、提供加载力的加载单元、用于模拟路面轮胎作用的轮胎和带动加载单元转动的动力单元；实验腔内部侧壁上设置有用于连接待测试路面试件的连接件，连接件整体为环形结构；待测试路面试件与加载单元的接触面为弧形面；加载单元与待测试路面试件侧面接触；加载单元包括用于模拟路面轮胎作用的轮胎、用于连接轮胎的连接杆和可伸缩杆，通过可伸缩杆的伸缩实现轮胎对待测试路面试件的加载和卸载；所述的固定架与所述的动力单元的输出端连接。本发明的加载装置采用圆弧侧面加载的方式，能够最大程度模拟真实汽车轮胎作用的加载形式。
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公开(公告)号：CN107356210A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710390045.8
申请日：2017-05-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01B11/24
CPC classification number: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面粗集料表面纹理全方位测量装置，包括旋转单元、角度调节单元、水平移动单元、升降单元和检测单元；所述的水平移动单元、角度调节单元和旋转单元依次叠放在升降单元上方；运用升降单元和水平移动单元的配合实现粗集料平面的二维信号的测量；运用升降单元与旋转单元的配合能实现粗集料整体轮廓三维信号的测量。使得本发明的测量装置在满足对粗集料进行纵向测量的基础上，还能实现圆周扫描和全局轮廓扫描，进而获得粗集料的全方位信息；且测量结果更加精准。
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公开(公告)号：CN207484235U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721607825.5
申请日：2017-11-27
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种带加热装置的沥青运输车，包括：至少一个沥青预热罐，沥青预热罐上安装有第一加热装置，用于将沥青加热至第一预设温度；沥青升温罐，与所述的沥青预热罐连接，沥青升温罐上安装有第二加热装置，用于将沥青加热至第二预设温度，并将加热至第二预设温度的沥青输出；运输车，所述的沥青预热罐、沥青升温罐安装在运输车的车架上。本实用新型的沥青运输车，能够减少大量的能源消耗，是一种节能型沥青运输车，同时能避免沥青长时间加热出现老化的现象，具有极大的经济价值与实用价值。
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公开(公告)号：CN211627262U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922082586.1
申请日：2019-11-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥混凝土路面磨耗实验装置，包括密闭实验腔、提供加载力的加载单元、用于模拟路面轮胎作用的轮胎和带动加载单元转动的动力单元；实验腔内部侧壁上设置有用于连接待测试路面试件的连接件，连接件整体为环形结构；待测试路面试件与加载单元的接触面为弧形面；加载单元与待测试路面试件侧面接触；加载单元包括用于模拟路面轮胎作用的轮胎、用于连接轮胎的连接杆和可伸缩杆，通过可伸缩杆的伸缩实现轮胎对待测试路面试件的加载和卸载；所述的固定架与所述的动力单元的输出端连接。本实用新型的加载装置采用圆弧侧面加载的方式，能够最大程度模拟真实汽车轮胎作用的加载形式。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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