一种车用半坡起步驻车自动释放装置

    公开(公告)号:CN103615534A

    公开(公告)日:2014-03-05

    申请号:CN201310601130.6

    申请日:2013-11-21

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: F16H63/3408

    Abstract: 本发明公开了一种车用半坡起步驻车自动释放装置,包括花键毂、接合套、单向离合器和定位块;花键毂的内花键与变速器输出轴的外花键配合,花键毂通过卡环轴向固定在变速器输出轴上;花键毂的外花键对着接合套的一端设有倒角,接合套的内花键对着花键毂的一端也设有倒角,两者的倒角相对扣合;单向离合器的内端面法兰盘与变速器壳体用螺栓固定连接,单向离合器的外花键与接合套的内花键配合,接合套套接在单向离合器外部;该装置的结构简单可靠,能够准确得到驱动力大于行驶阻力的临界点,使得汽车起步无延时无滞后,实现快速、平稳的起步。

    一种车用半坡起步驻车自动释放装置

    公开(公告)号:CN103615534B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201310601130.6

    申请日:2013-11-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种车用半坡起步驻车自动释放装置,包括花键毂、接合套、单向离合器和定位块;花键毂的内花键与变速器输出轴的外花键配合,花键毂通过卡环轴向固定在变速器输出轴上;花键毂的外花键对着接合套的一端设有倒角,接合套的内花键对着花键毂的一端也设有倒角,两者的倒角相对扣合;单向离合器的内端面法兰盘与变速器壳体用螺栓固定连接,单向离合器的外花键与接合套的内花键配合,接合套套接在单向离合器外部;该装置的结构简单可靠,能够准确得到驱动力大于行驶阻力的临界点,使得汽车起步无延时无滞后,实现快速、平稳的起步。

    一种基于单片机的疲劳驾驶报警装置

    公开(公告)号:CN203192177U

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201320182246.6

    申请日:2013-04-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的疲劳驾驶报警装置,包括脑电波测量仪、运算放大器、A/D转换器、单片机和蜂鸣器;其中,所述脑电波测量仪,脑电波测量仪的输出端连接运算放大器,运算放大器通过A/D转换器与单片机相连接,单片机的输出端连接蜂鸣器。本实用新型的装置具有良好的实用性,且结构简单、制作成本低。其能够实时地检测出驾驶员的疲劳度,当驾驶员的疲劳度超过程序的设定值时,单片机控制蜂鸣器鸣笛,提醒驾驶员快速地作出反应,从而使汽车趋于安全行驶。有效地预防交通事故的发生,提高汽车的行驶安全性。

    一种公交车的可燃气体泄漏报警装置

    公开(公告)号:CN203134081U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201220681539.4

    申请日:2012-12-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种公交车的可燃气体泄漏报警装置,包括气体浓度检测单元、信息处理单元、浓度显示单元和报警单元;其中,所述气体浓度检测单元的输出端连接信息处理单元的输入端,所述信息处理单元的输出端连接浓度显示单元和报警单元的输入端。该装置在现有的技术基础上进行改进并增加显示浓度功能,能够使驾驶员能够随时看到可燃气体的浓度,并在危险时刻到来之前有时间采取有效措施,即通过AVR单片机来处理气体浓度传感器所采集的浓度信息,然后将处理后的浓度信息传送给浓度显示装置,并传给语音报警器,从而达到自动检测浓度,同步显示并报警的目的。具有实现容易,预警及时,电路简单,成本低廉等特点。

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