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公开(公告)号：CN104591604B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410850849.8
申请日：2014-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种用于铺筑道路抗滑磨耗层沥青混凝土，以重量百份数计，包括以下组分：集料82％～88％，矿粉4％～5％，沥青3％～6％，木质素纤维0.2％～0.4％，硅化铁1.72％～2.7％，红柱石1.83％～2.3％，麟凤兰磨细粉1.22％～1.3％，丙烯酸-丙烯酸酯-磺酸盐共聚物0.01％～0.1％，硼酸酯0.02％～0.2％，原料质量百分比之和为100％。本发明所属的沥青混合料原材料来源广泛，成本低廉，制备工艺简单，可广泛用于道路抗滑磨耗层的铺筑，有效提升道路表面功能。在保证沥青混凝土的抗滑耐磨耗的基础上，提高稳定性和对环境污染物的吸附性能。
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公开(公告)号：CN104262978B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201410572009.X
申请日：2014-10-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种复合改性沥青，由以下重量份的原料制成：沥青100份，绿帘石粉3～12份，流纹岩粉3～12份，黝锡矿粉0.1～3份，γ?氨丙基三乙氧基硅烷0.1～2份，二乙酸二丁基锡0.1～0.8份，分散剂0～0.8份。本发明复合改性沥青能够在满足沥青路用性能的同时，兼具热拌减排功效，能够有效降低拌合过程中沥青烟的释放量，改善施工周围环境，具有良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN104291737A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410503257.9
申请日：2014-09-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种复合改性沥青的制备方法，包括以下步骤：一、称取一定质量百分比的硅线石粉、红柱石粉和安山岩粉，然后将称取后的各种矿粉混合均匀，得到混合粉末；二、将分散剂加入到混合粉末中混合均匀，得到分散处理后的混合粉末；三、将表面活性剂加入到分散处理后的混合粉末中混合均匀，得到增溶处理后的混合粉末；四、将增溶处理后的混合粉末浸泡于无水乙醇中，烘干后得到复合改性添加剂；五、将复合改性添加剂加入到基质沥青中，升温后进行剪切处理，得到复合改性沥青。采用本发明制备的复合改性沥青可在保证良好路用性能的同时，具有良好的稳定性及耐久性。
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公开(公告)号：CN104496242B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410675480.1
申请日：2014-11-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种沥青混凝土改性剂及其应用，该改性剂包括硅锌矿，所述的沥青混凝土改性剂还包括红锌矿和黝锡矿；所述的硅锌矿为纳米级硅锌矿粉，所述的红锌矿为纳米级红锌矿粉，所述的黝锡矿为纳米级黝锡矿粉。本发明通过研究表明，硅锌矿可以作为一种改性剂，该改性剂能提高沥青混合料铺筑时的路面性能；进一步的研究表明，红锌矿和黝锡矿能够明显提高沥青混合料的吸附功能，能吸附汽车尾气中的有害气体；同时，在沥青混凝土的表面改性剂中加入JL?G02FX型端胺基多元醇酯后，可提高红锌矿、硅锌矿和黝锡矿与沥青混凝土之间的相容性，无机微粉改性沥青具有良好的存储稳定性。
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公开(公告)号：CN104291737B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201410503257.9
申请日：2014-09-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种复合改性沥青的制备方法，包括以下步骤：一、称取一定质量百分比的硅线石粉、红柱石粉和安山岩粉，然后将称取后的各种矿粉混合均匀，得到混合粉末；二、将分散剂加入到混合粉末中混合均匀，得到分散处理后的混合粉末；三、将表面活性剂加入到分散处理后的混合粉末中混合均匀，得到增溶处理后的混合粉末；四、将增溶处理后的混合粉末浸泡于无水乙醇中，烘干后得到复合改性添加剂；五、将复合改性添加剂加入到基质沥青中，升温后进行剪切处理，得到复合改性沥青。采用本发明制备的复合改性沥青可在保证良好路用性能的同时，具有良好的稳定性及耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104591604A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410850849.8
申请日：2014-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种用于铺筑道路抗滑磨耗层沥青混凝土，以重量百份数计，包括以下组分：集料82％～88％，矿粉4％～5％，沥青3％～6％，木质素纤维0.2％～0.4％，硅化铁1.72％～2.7％，红柱石1.83％～2.3％，麟凤兰磨细粉1.22％～1.3％，丙烯酸-丙烯酸酯-磺酸盐共聚物0.01％～0.1％，硼酸酯0.02％～0.2％，原料质量百分比之和为100％。本发明所属的沥青混合料原材料来源广泛，成本低廉，制备工艺简单，可广泛用于道路抗滑磨耗层的铺筑，有效提升道路表面功能。在保证沥青混凝土的抗滑耐磨耗的基础上，提高稳定性和对环境污染物的吸附性能。
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公开(公告)号：CN104529261A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201510021275.8
申请日：2015-01-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种微表处混合料，由以下质量百分比的原料制成：玄武岩颗粒42％～48％，长石颗粒30％～36％，长石微粉1％～3％，车轮矿微粉1％～3％，三乙醇胺2％～3％，助剂1％～2％，水6％～8％，改性乳化沥青6％～8％；另外，本发明还公开了一种所述微表处混合料的方法。本发明的微表处混合料中利用长石颗粒自身较高的抗压强度，较强的化学稳定性以及其与改性乳化沥青之间良好的粘附性，使制备得到的微表处混合料具有优良的耐磨和抗滑性能，此外，原料中通过加入多孔隙材料长石微粉和具有热电性能的车轮矿微粉，使制备得到的微表处混合料具有降温降噪以及吸附汽车尾气的功能。
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公开(公告)号：CN104479380B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201410851295.3
申请日：2014-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种道路改性沥青，以重量份数计，包括以下组分：沥青100份，碳化硼粉0.5～10份，透辉石粉1～12份，分散剂0.01～2份，表面改性剂0.01～1份，交联剂0.07～0.5份。所述的分散剂为乙烯基双硬脂酰胺。所述的表面改性剂为聚甘油。所述的交联剂为三异丙醇三氧铝或钛酸异丙酯。本发明具有热拌减排功能和降温功能，能够有效降低拌和以及摊铺过程中沥青烟和废气的释放量，同时能够分解汽车尾气，降低路面温度，具有很好的经济效益和社会效益，符合绿色生态和可持续发展的特点。本发明能够在不改变施工工艺，不增加铺摊设备的前提下得到简便的应用。本发明技术适应性强，具有广泛的推广应用前景，社会效益、环境效益和经济效益巨大。
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公开(公告)号：CN104496242A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410675480.1
申请日：2014-11-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种沥青混凝土改性剂及其应用，该改性剂包括硅锌矿，所述的沥青混凝土改性剂还包括红锌矿和黝锡矿；所述的硅锌矿为纳米级硅锌矿粉，所述的红锌矿为纳米级红锌矿粉，所述的黝锡矿为纳米级黝锡矿粉。本发明通过研究表明，硅锌矿可以作为一种改性剂，该改性剂能提高沥青混合料铺筑时的路面性能；进一步的研究表明，红锌矿和黝锡矿能够明显提高沥青混合料的吸附功能，能吸附汽车尾气中的有害气体；同时，在沥青混凝土的表面改性剂中加入JL-G02FX型端胺基多元醇酯后，可提高红锌矿、硅锌矿和黝锡矿与沥青混凝土之间的相容性，无机微粉改性沥青具有良好的存储稳定性。
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公开(公告)号：CN104479380A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410851295.3
申请日：2014-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种道路改性沥青，以重量份数计，包括以下组分：沥青100份，碳化硼粉0.5～10份，透辉石粉1～12份，分散剂0.01～2份，表面改性剂0.01～1份，交联剂0.07～0.5份。所述的分散剂为乙烯基双硬脂酰胺。所述的表面改性剂为聚甘油。所述的交联剂为三异丙醇三氧铝或钛酸异丙酯。本发明具有热拌减排功能和降温功能，能够有效降低拌和以及摊铺过程中沥青烟和废气的释放量，同时能够分解汽车尾气，降低路面温度，具有很好的经济效益和社会效益，符合绿色生态和可持续发展的特点。本发明能够在不改变施工工艺，不增加铺摊设备的前提下得到简便的应用。本发明技术适应性强，具有广泛的推广应用前景，社会效益、环境效益和经济效益巨大。
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