一种具有蓄热功能的聚合物改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN105482468B

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201510870310.3

    申请日:2015-12-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种具有蓄热功能的聚合物改性沥青及其制备方法,以重量份数计,由以下原料制成:基础沥青100份,聚合物0.5~10份,功能改善剂0.01~2份,稳定剂0.01~0.5份,偶联剂0.01~1份。先将改性物料混合,加入二甲基亚砜,搅拌混合均匀,得到聚合物改性剂;然后再将聚合物改性剂在高温下加入基础沥青中。本发明的改性沥青能够提高道路沥青的路用性能,兼具良好的蓄热功能,提高冬季沥青路面温度,减少路面的低温病害,且稳定性能好,无毒无腐蚀。本发明的改性沥青属于环保无毒无腐蚀类改性沥青,原材料来源广泛,生产过程无污染且价格低廉。制备工艺简单,成本低,具有良好的经济效益。

    一种微表处混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN104529261B

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201510021275.8

    申请日:2015-01-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种微表处混合料,由以下质量百分比的原料制成:玄武岩颗粒42%~48%,长石颗粒30%~36%,长石微粉1%~3%,车轮矿微粉1%~3%,三乙醇胺2%~3%,助剂1%~2%,水6%~8%,改性乳化沥青6%~8%;另外,本发明还公开了一种所述微表处混合料的方法。本发明的微表处混合料中利用长石颗粒自身较高的抗压强度,较强的化学稳定性以及其与改性乳化沥青之间良好的粘附性,使制备得到的微表处混合料具有优良的耐磨和抗滑性能,此外,原料中通过加入多孔隙材料长石微粉和具有热电性能的车轮矿微粉,使制备得到的微表处混合料具有降温降噪以及吸附汽车尾气的功能。

    一种具有固碳减排功效的微表处养护材料

    公开(公告)号:CN105461347A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201510869398.7

    申请日:2015-12-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种具有固碳减排功效的微表处养护材料,以重量份数计,由以下原料制成:矿料72%~83%,沥青6%~10%,镁铝榴石微粉0.5%~2%,钙铝榴石微粉0.5%~2%,钙铁榴石微粉0.5%~2%,乳化剂2%~3%,添加剂0.5%~1%,水6%~8%,原料的重量份数之和为100%。本发明的微表处养护材料合理利用了镁铝榴石微粉、钙铝榴石微粉及钙铁榴石微粉的优良特性,减少了碳氧化物排放,保护环境,同时改善其耐磨和抗滑性能。本发明的微表处养护材料具备固碳减排的功效,充分利用了镁铝榴石、钙铝榴石和钙铁榴石的优良特性——富含氧化钙与氧化镁的硅酸盐矿物,这些矿物易与碳氧化物反应生成对混合料无副作用的盐类,可达到固定汽车尾气中的二氧化碳,净化空气的效果。

    一种道路现场预埋温度传感器的施工装置

    公开(公告)号:CN105317010B

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201510731898.4

    申请日:2015-11-02

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种道路现场预埋温度传感器的施工装置,属于道路工程领域。所述发明包括底座,在底座上设置有前支撑杆、后支撑杆、千斤顶以及振动平台,在振动平台上设置有振子,在后支撑杆上还设置有支撑板,在支撑板上设置有滚轴和传送带,在传送带上设置有用于固定温度传感器的竖卡。在施工时通过一系列操作的传动,可以使得位于传送带上的温度传感器掉落至沥青路面上,以便根据温度传感器完成沥青路面的温度场特性研究。相比现有技术中钻芯取样的方式,能够准确获取沥青路面内层的温度数据,从而根据实际获取到的温度数据对沥青路面的寿命进行准确判断。

    一种沥青混凝土改性剂及其应用

    公开(公告)号:CN104496242B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410675480.1

    申请日:2014-11-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种沥青混凝土改性剂及其应用,该改性剂包括硅锌矿,所述的沥青混凝土改性剂还包括红锌矿和黝锡矿;所述的硅锌矿为纳米级硅锌矿粉,所述的红锌矿为纳米级红锌矿粉,所述的黝锡矿为纳米级黝锡矿粉。本发明通过研究表明,硅锌矿可以作为一种改性剂,该改性剂能提高沥青混合料铺筑时的路面性能;进一步的研究表明,红锌矿和黝锡矿能够明显提高沥青混合料的吸附功能,能吸附汽车尾气中的有害气体;同时,在沥青混凝土的表面改性剂中加入JL?G02FX型端胺基多元醇酯后,可提高红锌矿、硅锌矿和黝锡矿与沥青混凝土之间的相容性,无机微粉改性沥青具有良好的存储稳定性。

    一种用于铺筑道路抗滑磨耗层沥青混凝土及应用

    公开(公告)号:CN104591604A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410850849.8

    申请日:2014-12-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种用于铺筑道路抗滑磨耗层沥青混凝土,以重量百份数计,包括以下组分:集料82%~88%,矿粉4%~5%,沥青3%~6%,木质素纤维0.2%~0.4%,硅化铁1.72%~2.7%,红柱石1.83%~2.3%,麟凤兰磨细粉1.22%~1.3%,丙烯酸-丙烯酸酯-磺酸盐共聚物0.01%~0.1%,硼酸酯0.02%~0.2%,原料质量百分比之和为100%。本发明所属的沥青混合料原材料来源广泛,成本低廉,制备工艺简单,可广泛用于道路抗滑磨耗层的铺筑,有效提升道路表面功能。在保证沥青混凝土的抗滑耐磨耗的基础上,提高稳定性和对环境污染物的吸附性能。

    一种微表处混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN104529261A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201510021275.8

    申请日:2015-01-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种微表处混合料,由以下质量百分比的原料制成:玄武岩颗粒42%~48%,长石颗粒30%~36%,长石微粉1%~3%,车轮矿微粉1%~3%,三乙醇胺2%~3%,助剂1%~2%,水6%~8%,改性乳化沥青6%~8%;另外,本发明还公开了一种所述微表处混合料的方法。本发明的微表处混合料中利用长石颗粒自身较高的抗压强度,较强的化学稳定性以及其与改性乳化沥青之间良好的粘附性,使制备得到的微表处混合料具有优良的耐磨和抗滑性能,此外,原料中通过加入多孔隙材料长石微粉和具有热电性能的车轮矿微粉,使制备得到的微表处混合料具有降温降噪以及吸附汽车尾气的功能。

    一种聚合物改性沥青混凝土

    公开(公告)号:CN105461260B

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201510869996.4

    申请日:2015-12-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种聚合物改性沥青混凝土,以重量份数计,由以下原料制成:矿料100份,沥青3~7份,聚合物0.2~2份,改善剂0.01~0.3份,稳定剂0.01~0.3份,偶联剂0.001~0.06份。本发明的沥青混凝土路用性能优良、制备工艺简单、原料无毒无害,同时在夏季高温季节可以降低路面温度、在寒冷季节蓄热提高路面温度,对延长沥青路面使用寿命具有重大意义。本发明聚合物改性沥青混凝土属于环保无毒无腐蚀类复合沥青,具有良好的路用性能。本发明原材料来源广泛,生产过程无污染且价格低廉。本发明制备工艺简单,成本低,具有良好的经济效益。

    一种用于铺筑道路抗滑磨耗层沥青混凝土及应用

    公开(公告)号:CN104591604B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410850849.8

    申请日:2014-12-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种用于铺筑道路抗滑磨耗层沥青混凝土,以重量百份数计,包括以下组分:集料82%~88%,矿粉4%~5%,沥青3%~6%,木质素纤维0.2%~0.4%,硅化铁1.72%~2.7%,红柱石1.83%~2.3%,麟凤兰磨细粉1.22%~1.3%,丙烯酸-丙烯酸酯-磺酸盐共聚物0.01%~0.1%,硼酸酯0.02%~0.2%,原料质量百分比之和为100%。本发明所属的沥青混合料原材料来源广泛,成本低廉,制备工艺简单,可广泛用于道路抗滑磨耗层的铺筑,有效提升道路表面功能。在保证沥青混凝土的抗滑耐磨耗的基础上,提高稳定性和对环境污染物的吸附性能。

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