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公开(公告)号：CN101718075A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910218712.X
申请日：2009-10-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种桥头跳车路段路面的修补方法，该方法选择树脂类材料作为基本胶结料，在基本胶结料内添加增塑剂、增韧剂和固化剂，其中，树脂类材料用100份，固化剂为5～100份，增塑剂为5～30份，增韧剂为5～20份；然后以硬质石料为骨料，和加入增塑剂，增韧剂和固化剂的基本胶结料拌合；拌合后均匀摊铺至桥头凹陷处对桥头凹陷路面进行修复，经气温固化3～6小时，与路面结为一体，即完成修复。该方法施工简便，成型快，后期压缩变形小，施工完毕后短时间就可开放交通，且修补后与原路面颜色反差不大，不会对驾驶员造成心里负担。对提高行车安全性和降低工程造价有重要意义。
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