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公开(公告)号：CN118014296A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410212937.9
申请日：2024-02-27
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06N3/006 , G06Q50/26
Abstract: 本申请涉及一种高速公路服务区交通自洽能源微网系统能量调度方法，构建了微网系统优化调度模型，在当前常用经济性目标函数的基础上，增加系统弃风弃光惩罚成本及切负荷成本，以尽可能避免服务区微网的弃风弃光现象及切负荷现象；针对微网优化调度模型，采用改进黄金正弦策略和自适应t分布改进的麻雀搜索算法(t‑GSSA)求解系统优化调度模型，增强其全局寻优能力和局部搜索能力，并明确微网优化调度模型的求解流程，解决传统麻雀搜索算法易于陷入局部最优解的问题，并加快收敛速度，提高了模型求解的稳定性。
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