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公开(公告)号:CN110846971B
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN201911185489.3
申请日:2019-11-27
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/35
Abstract: 一种沥青路面超薄高抗滑表层及其施工方法,包括磨耗层和粘层,磨耗层采用集料公称最大粒径为6.35mm的沥青玛蹄脂碎石混合料,并提出了一种新形式的级配范围SMA‑7,沥青玛蹄脂碎石混合料由煅烧铝矾土与石灰岩组成,且相互之间形成差异磨光,将粒径为4.75mm~6.35mm与6.35mm~9.5mm的石灰岩通过煅烧铝矾土等体积代替,煅烧铝矾土矿料中三氧化二铝的含量不低于88%;煅烧铝矾土的磨光值大于石灰岩的磨光值,煅烧铝矾土的掺配量按质量分数计为10%~15%;磨耗层通过粘层与沥青路面粘结成为一体。本发明能够提高路面的抗滑性、耐磨性及行车的舒适性与安全性,降低路面的行车噪音。
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公开(公告)号:CN110846971A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911185489.3
申请日:2019-11-27
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/35
Abstract: 一种沥青路面超薄高抗滑表层及其施工方法,包括磨耗层和粘层,磨耗层采用集料公称最大粒径为6.35mm的沥青玛蹄脂碎石混合料,并提出了一种新形式的级配范围SMA-7,沥青玛蹄脂碎石混合料由煅烧铝矾土与石灰岩组成,且相互之间形成差异磨光,将粒径为4.75mm~6.35mm与6.35mm~9.5mm的石灰岩通过煅烧铝矾土等体积代替,煅烧铝矾土矿料中三氧化二铝的含量不低于88%;煅烧铝矾土的磨光值大于石灰岩的磨光值,煅烧铝矾土的掺配量按质量分数计为10%~15%;磨耗层通过粘层与沥青路面粘结成为一体。本发明能够提高路面的抗滑性、耐磨性及行车的舒适性与安全性,降低路面的行车噪音。
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公开(公告)号:CN206661158U
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201720456116.5
申请日:2017-04-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型一种聚羧酸减水剂雾化滴定反应装置,试验瓶置于恒温箱中,雾化器依次通过给料胶管、玻璃管与试验瓶连接,雾化器上部通过胶管连接有给料漏斗,且在给料漏斗下侧的胶管上安装有流量调节器,试验瓶还与回流冷凝管连接,试验瓶还通过胶管与保护气体存储装置连接,回流冷凝管上端端口通过胶管通入盛有水的烧杯内,回流冷凝管下端进水口还通过胶管与水源连接,回流冷凝管上端出水口通过胶管连接排出回流水。该滴定反应装置有两个流量调节器,可单独对每种液体流量进行粗调,可使滴定反应操作方便、反应更加充分,更精准;能够根据试验要求稳定、精确的控制滴定反应速度;还适用于四种混合溶液的化学反应,适用范围较大。
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