公开(公告)号：CN211969567U

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202020374082.7

申请日：2020-03-23

Applicant: 长安大学

Inventor： 殷健元 ,  王涔宇 ,  程寅峰 ,  杨若霖

IPC: B62D1/11 ,  B60R21/203

Abstract: 本实用新型涉及汽车方向盘技术领域，公开了一种用于汽车碰撞具有保护装置的方向盘，包括盘体和气囊槽，所述气囊槽设置在盘体的内侧中间位置，气囊槽与盘体之间通过连接杆固定，且连接杆为三个，所述气囊槽的底部内圈设置有限位块，且限位块上端的气囊槽内部横向固定有底板，底板的外侧连接有支撑块，所述支撑块位于气囊槽内部竖向开设的滑槽内。本实用新型通过使方向盘安装之后，在车辆发生碰撞时，由于弹簧位于滑槽的顶部和支撑块之间，撞击时盘体和气囊槽向下滑动，弹簧对盘体和气囊槽具有一定的缓冲作用，能够对手臂具有一定保护作用，此外在车祸发生后，能够下压盘体和气囊槽，便于将驾驶者解救出。

公开(公告)号：CN214874095U

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202121348084.X

申请日：2021-06-17

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘彦鹏 ,  王彦博 ,  李国春 ,  王涔宇

IPC: B60G15/06 ,  B62D5/06 ,  F16F15/067

Abstract: 本实用新型公开了一种基于汽车电驱用减震装置，涉及汽车技术领域，本实用新型包括固定装置、支撑装置、转向装置、转轮装置、防震装置以及液压装置，固定装置包括固定杠，固定块均与固定杠焊接，支撑装置包括转筒，固定块设有第一通孔，第一转轴分别与第一通孔旋转配合，转向装置包括第二转轴，L形连杆与第二转轴焊接，转轮装置包括轮子，轮子与轮毂连接，防震装置包括L形支架，L形支架与固定杠焊接，液压装置包括第四转轴，弹簧与液压杆焊接。本实用新型一种基于汽车电驱用减震装置，通过设置减震装置以及液压装置，双重方式进行减震，可以更加有效防震，在不平整道路上驾驶更加舒适、更加平稳，占用空间小，成本低，重量轻的优点。

公开(公告)号：CN213633222U

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN202022956484.0

申请日：2020-12-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 王涔宇 ,  任可馨 ,  李东宸 ,  刘彦鹏 ,  胡嘉琛

IPC: G01N21/89 ,  G01N21/01

Abstract: 本实用新型涉及汽车检测，具体是一种基于机器视觉的汽车类零部件表面缺陷检测结构，包括检测支架，所述检测支架的右侧设置有履带支架，所述履带支架上设置有履带，所述履带的内部设置有电机，检测支架的左侧前后对称的设置有位于履带上侧的限位板，检测支架的上端左部设置有CCD摄像头和激光发射器，履带支架上设置有光线传感器，检测支架的上端还设置有补光灯，检测支架的前侧设置有处理系统。本装置的结构设置，可以解决汽车类表面检测往往依赖人工的现状，可以良好的识别出零部件表面裂痕、断面等缺陷。同时实现自动相机标定和数据处理，改进了当前数据分析延后和相机人工标定的问题，可以在保证检测精度的同时提高检测速度和效率。

公开(公告)号：CN306478388S

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202030735561.2

申请日：2020-12-01

Applicant: 长安大学

Designer： 宋世霖 ,  母俊杰 ,  王涔宇

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：工程车辆仪表。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆使用情况的显示及报警。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。

公开(公告)号：CN306892396S

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202130393980.7

申请日：2021-06-24

Applicant: 长安大学

Designer： 刘彦鹏 ,  任勇鑫 ,  廖阔天 ,  王涔宇

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车电驱用减震装置。
2.本外观设计产品的用途：用于汽车电驱的减震。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。