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公开(公告)号:CN104358201A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201410624810.4
申请日:2014-11-07
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/32
CPC classification number: E01C7/18
Abstract: 本发明涉及建筑垃圾再利用技术领域,具体公开了一种沥青稳定再生集料层的设计方法,包括以下步骤:步骤一,按照《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)的设计方法,确定路面结构的各结构层的材料与厚度;步骤二,根据各沥青面层的材料与厚度,计算各沥青面层的最大剪应力τi;步骤三,根据各沥青面层的最大剪应力τi,计算沥青稳定再生集料层的容许车辙深度[Rr];再计算沥青稳定再生集料层的动稳定度容许值[DS];步骤四,进行沥青稳定再生集料层的级配组成设计,并确定其最佳沥青用量;进行车辙试验测试其动稳定度DS,使得DS≥[DS]。本发明的沥青稳定再生集料层的设计方法设计合理,成本低,使用操作简便,能延长路面的使用寿命,降低路面养护成本。
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公开(公告)号:CN104358201B
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201410624810.4
申请日:2014-11-07
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/32
Abstract: 本发明涉及建筑垃圾再利用技术领域,具体公开了一种沥青稳定再生集料层的设计方法,包括以下步骤:步骤一,按照《公路沥青路面设计规范》(JTG D50‑2006)的设计方法,确定路面结构的各结构层的材料与厚度;步骤二,根据各沥青面层的材料与厚度,计算各沥青面层的最大剪应力τi;步骤三,根据各沥青面层的最大剪应力τi,计算沥青稳定再生集料层的容许车辙深度[Rr];再计算沥青稳定再生集料层的动稳定度容许值[DS];步骤四,进行沥青稳定再生集料层的级配组成设计,并确定其最佳沥青用量;进行车辙试验测试其动稳定度DS,使得DS≥[DS]。本发明的沥青稳定再生集料层的设计方法设计合理,成本低,使用操作简便,能延长路面的使用寿命,降低路面养护成本。
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公开(公告)号:CN204188466U
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201420719355.1
申请日:2014-11-25
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种室内车辙试验装置,包括恒温箱,设置在恒温箱内底部中央的试件盛放台,固定在恒温箱内顶部的活塞杆竖直向下的两个液压缸,和设置在恒温箱内的动力组件;所述动力组件包含水平放置的传力座,固定在传力座下面的多个支腿,设置在传力座左右两端的两个电动滚筒,围绕两个电动滚筒设置的闭合连接的传送带,固定在传送带外侧的车轮架,及固定在车轮架上的试验轮;所述传力座上垂直交叉固定有支撑传送带和试验轮的支撑板;所述两个液压缸的垂直向下的活塞杆对称抵压所述传力座的上表面,所述传力座的中心与所述试件盛放台的中心上下对应,所述多个支腿下方对应所述试件盛放台的边缘。
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公开(公告)号:CN204188279U
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201420719817.X
申请日:2014-11-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及路面性能测试,具体公开了一种路面结构温度测试装置,包括筒形的保护罩,保护罩一侧开设有竖向的测试缝,另一侧对称位置开设有竖向的固定缝,保护罩内竖向排列有多个水平放置的温度传感器;所述多个水平放置的温度传感器的测试端伸出所述测试缝外,其非测试端固定在所述固定缝上;所述多个水平放置的温度传感器上的数据传输线通过筒形的保护罩的顶部引出。本测试装置可以将多个温度传感器同时固定在保护罩的开缝处,且温度传感器的上下位置可以根据测试深度的需要灵活调节,通过每个温度传感器上的数据传输线采集不同深度处的温度。该测试装置可重复使用,节约测试成本,且测试过程方便快捷。
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