公开(公告)号：CN108773423A

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201810524127.1

申请日：2018-05-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 叶敏 ,  桑明 ,  迟明祥 ,  樊闯 ,  傅文谦

IPC: B62D55/14 ,  B62D55/15 ,  B62D55/104

Abstract: 本发明公开了一种双向减重的履带车辆支重装置，包括若干通过绞支座连接在主台车架或行走系支架上的摆臂，所述摆臂通过扭转减振器与摆臂连接，摆臂的下部通过轴承对称连接有两个支重轮，所述支重轮与履带内侧配合连接。本发明通过摆臂的摆动运动，使得履带车辆的纵向冲击和地面法向冲击均能得到缓冲和吸收。

公开(公告)号：CN208233201U

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201820804011.9

申请日：2018-05-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 叶敏 ,  徐振翔 ,  迟明祥 ,  傅文谦 ,  樊闯

IPC: B62D55/14 ,  B62D55/15 ,  B62D55/104

Abstract: 本实用新型公开了一种履带车辆摆臂式支重机构，包括若干通过绞支座连接在主台车架或行走系支架上的摆臂，所述摆臂通过扭转减振器与摆臂连接，摆臂的下部通过轴承对称连接有两个支重轮，所述支重轮与履带内侧配合连接。本实用新型通过摆臂的摆动运动，使得履带车辆的纵向冲击和地面法向冲击均能得到缓冲和吸收。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利