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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206756095U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720494506.1
申请日：2017-05-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高铁轨道检测车静态实验的装置，包括支撑架、丝杠、滑块、电机和标识板；所述的滑块上设有螺纹，所述的滑块通过螺纹与丝杠配合安装，所述的电机与丝杠连接，带动丝杠转动，使滑块沿丝杠轴线方向往复运动；所述的支撑架上设有多个孔，所述的孔沿着垂直于丝杠轴线方向分布，所述的丝杠通过孔安装在支撑架上；所述的标识板设于滑块上方。本实用新型通过将标识件设于可移动的滑块上，便于检测车上的相机采集与捕获图像，本实用新型的装置安装调整方便，简化了标定程序，识别精度高。
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公开(公告)号：CN206171428U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621268062.1
申请日：2016-11-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电磁刹车系统，目的在于，能够有效减少高速行车时的制动距离，缓解因长时间刹车造成的刹车片与轮毂过热现象，所采用的技术方案为：包括与汽车轮毂连接的制动盘，制动盘上套设有制动卡钳，制动卡钳上设置有金属刹车片，金属刹车片与制动盘间设置有制动间隙，所述金属刹车片内缠绕有用于产生磁场的导线，所述制动盘位于导线产生的磁场内，制动盘随汽车轮毂转动时能够切割导线产生的磁场磁感线，所述导线连接至单片机，单片机连接有车速检测器和用于检测制动踏板位置信息的位移传感器，单片机连接至电源模块，所述单片机能够根据踏板位置信息和车速信息控制导线的电流。
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公开(公告)号：CN205632480U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620478206.X
申请日：2016-05-23
Applicant: 长安大学
IPC: B60V1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种气垫式搬运车，目的在于，提供灵活性高，体积小，对地面伤害性小，同时避免对运输件损伤的搬运车，所采用的技术方案为：包括车架(1)，车架(1)上设置有用于控制方向的转向机(2)，车架(1)的上设置有气垫(3)，气垫(3)内设有密闭空腔，气垫(3)上开设有与密闭空腔连通的进气口，进气口连接压缩空气供给装置，气垫(3)的底部设有若干个与密闭空腔连通的喷气口，喷气口内设置用于产生高压气体且角度能够调节的喷嘴(4)，所述车架(1)上设置有单片机微处理器(5)，喷嘴(4)的控制端和压缩空气供给装置均连接至单片机微处理器(5)，单片机微处理器(5)连接有电源和控制开关(11)。
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公开(公告)号：CN207229691U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201720648930.7
申请日：2017-06-06
Applicant: 长安大学
IPC: F16H9/18
Abstract: 本实用新型公开了一种用于CVT轴向力控制的装置，包括底座、伸缩杆和肘节机构，伸缩杆设于底座上，肘节机构连接在伸缩杆两端，所述的肘节机构随着伸缩杆的伸长而伸直，随着伸缩杆的收缩而弯曲。本实用新型的轴向力控制装置在发动机转速上升初期施加一个较大轴向力在从动轮上，解决了皮带打滑的问题，使发动机转速上升到理想值，随后本装置由于获得了足够的离心力而解除工作状态，不会对CVT的正常调速能力造成影响。可很大程度地优化CVT的调速能力，使得发动机的工作区间缩小一半左右，同时能让发动机准确的在最佳功率转速下进入调速期，保证了发动机工作在最佳区域，提高了动力性和燃油经济性。
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公开(公告)号：CN205049921U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520828350.7
申请日：2015-10-22
Applicant: 长安大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种智能关闸系统，目的在于：便于及时关闭漏水管道，减少水资源的浪费，同时便于市政人员及时确定漏点并维修，所采用的技术方案为：包括设置在管道上的电动阀门和能够检测管道水压的压力传感器，电动阀门连接有能够控制电动阀门的单片机，所述压力传感器连接至单片机，所述单片机上设置有GPS定位装置和无线信号收发装置，所述电动阀门、无线信号收发装置和单片机连接至电源，所述单片机能够通过压力传感器的压力信号控制电动阀门，同时通过无线信号收发装置将水压力信号和位置信号发送给水管监测管理平台，并且通过无线信号收发装置接收来自水管监测管理平台的信号并控制电动阀门。
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