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公开(公告)号:CN105714636B
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201610143375.2
申请日:2016-03-14
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/18
Abstract: 本发明提供一种热阻沥青路面面层混合料的矿料级配设计方法。本发明以非热阻沥青路面面层混合料的矿料级配为基础,采用多组粒径范围的热阻材料替换相应粒径范围内的粗集料;以路用性能降低幅度不高于5~20%且该替换比例对应的面层混合料热阻性能相对最佳为原则确定替换比例。按照本发明提供的设计方法得到的热阻沥青路面面层混合料与普通面层混合料相比,在路用性能最大降低幅度不超过14.3%的同时,热阻性能可提高12.8%,实现热阻性能与路用性能的最佳匹配。
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公开(公告)号:CN103134712B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201310048534.7
申请日:2013-02-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于集料公称最大粒径<26.5mm沥青混合料试件的垂直振动成型方法(VVTM),包括拌制沥青混合料,并称取一个试件所需的用量;取出预热好的试模和垫块,将沥青混合料均匀装入试模中,并对沥青混合料插捣,插捣后将混合料表面整平成凸圆弧面;检查试模内沥青混合料温度,待混合料达到要求的压实温度后,将试模连同垫块固定到振动压实仪上,并对试模内沥青混合料振动压实60±5s。振动压实结束后,量取试件高度,如不符合标准高度要求,试件作废,并根据实际高度调整一个试件所需沥青混合料用量,重新制备试件直至高度符合要求,最后将装有试件的试模冷却至室温后,脱出试件。该方法操作简便、模拟效果好、结果可靠。
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公开(公告)号:CN105714636A
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201610143375.2
申请日:2016-03-14
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/18
CPC classification number: E01C7/182
Abstract: 本发明提供一种热阻沥青路面面层混合料的矿料级配设计方法。本发明以非热阻沥青路面面层混合料的矿料级配为基础,采用多组粒径范围的热阻材料替换相应粒径范围内的粗集料;以路用性能降低幅度不高于5~20%且该替换比例对应的面层混合料热阻性能相对最佳为原则确定替换比例。按照本发明提供的设计方法得到的热阻沥青路面面层混合料与普通面层混合料相比,在路用性能最大降低幅度不超过14.3%的同时,热阻性能可提高12.8%,实现热阻性能与路用性能的最佳匹配。
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公开(公告)号:CN103184717B
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201310048533.2
申请日:2013-02-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种AC-20沥青混合料的设计方法,采用垂直振动法设计,包括原材料选择及测试、矿料级配的设计、最佳油石比的确定和性能的检验等步骤,经试验验证表明,该方法所设计的沥青混合料,路用性能好、沥青用量少且操作简便,并可节约沥青8%~10%。
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公开(公告)号:CN103162999B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201310048055.5
申请日:2013-02-06
Applicant: 长安大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种适用于集料公称最大粒径≥26.5mm沥青混合料试件的垂直振动成型方法(VVTM),包括拌制沥青混合料,并称取一个试件所需的用量;取出预热好的试模和垫块,将混合料分成大致等量的两份,分两层均匀装入试模中,并对各层沥青混合料插捣后将混合料表面整平成凸圆弧面;检查试模内沥青混合料温度,待混合料达到要求的压实温度后,将试模连同垫块固定到振动压实仪上,并对试模内沥青混合料振动压实100±5s。振动压实结束后,量取试件高度,如不符合标准高度要求,试件作废,并根据实际高度调整一个试件所需沥青混合料用量,重新制备试件直至高度符合要求;最后将装有试件的试模冷却至室温后,脱出试件。方法操作简便、模拟效果好、结果可靠。
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公开(公告)号:CN205175862U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201521020812.9
申请日:2015-12-10
Applicant: 长安大学
IPC: G01N9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种提升粗集料振实密度测量精度的容量筒组合装置,其包括上开口的容量筒,可拆卸地安装于容量筒上开口上并与容量筒上开口相通的套筒;容量筒呈锥形,由下向上渐缩;套筒包含上下一体连接的上锥形筒与下锥形筒,上锥形筒由上向下渐缩;下锥形筒由下向上渐缩,下锥形筒的下开口与套筒的上开口对应连通。本实用新型通过上锥形筒使装集料时更加方便,通过下锥形筒可防止振动时集料冒出,且可使得集料一次性装满容量筒,试验时装上套筒,振动完毕卸下套筒,将容量筒内集料整平,使得凹凸部分基本可抵消,不仅可以更好地模拟集料堆积时的状态,且消除了试验中由于集料冒出或集料未能一次性装满容量筒而造成的误差,提高试验效率。
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公开(公告)号:CN205157476U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520965215.7
申请日:2015-11-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于材料试验仪器领域,尤其涉及一种路面结构温度测试用光照模拟系统。包括由上向下依次连接的灯罩和光照筒;灯罩的上开口上盖设一具有通孔的上盖;灯罩的下开口敞开,下开口的边缘向外延伸形成灯罩下翼,灯罩下翼上设有多个第一安装孔;灯罩内沿着中心线安装一灯座,灯座上安装光照灯;光照筒的上开口与灯罩的下开口对应设置,光照筒的上开口的边沿向外延伸形成光照筒上翼,光照筒上翼上设有与第一安装孔对应设置的第二安装孔,紧固件连接第一安装孔与第二安装孔;光照筒的外壁上覆盖有隔热层,隔热层外裹覆有铝箔纸;光照筒的外壁下端还设有供传感器穿过的传感器通道。该系统光照均匀,减少人为误差,提高了实验的准确性。
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