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公开(公告)号:CN114388929A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202111339490.4
申请日:2021-11-12
Applicant: 长安大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/637
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车动力电池模组的冷却系统、方法,包括:电池模组、多个温度传感器,车载ECU,冷却液控制模块以及散热管道,电池模组由多个电池组成,设置多个电池为标定电池,温度传感器与标定电池连接,获取标定电池的温度,温度传感器与车载ECU连接,将标定电池的温度信息传输至所述车载ECU,车载ECU控制冷却液控制模块开始冷却、结束工作,车载ECU根据温度差确定冷却方案后,控制冷却液控制模块执行冷却方案。本发明提供的系统、方法,实现可变温度可变时间的冷却方案,减小电池模组内电池之间的温度差异,提升电池的一致性,延长电池使用寿命,增加行车安全性,有效降低成本。