一种用于改善拥堵收费的交通需求管理方法

    公开(公告)号:CN115148027A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210762838.9

    申请日:2022-06-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于改善拥堵收费的交通需求管理方法,包括:根据交通现状构建出行产生模型和出行吸引模型之后,得到出行目的地模型;根据出行目的地模型,得到起点为i终点为j之间的交通量;根据起点为i终点为j之间的交通量,得到起点为i终点为j之间出行方式为m的交通量;根据起点为i终点为j之间出行方式为m的交通量和出发时间,得到基础交通量;根据行程时间,得到路径流量;根据路径流量,得到路段流量;根据路段流量计算路段行程时间及路段费用收取额,并进行路段流量和路段行程时间的依次判断迭代,最终输出路段行程时间、路段流量和路段费用收取额,并将路段行程时间、路段流量和路段费用收取额作为交通需求管理结果。

    一种用于改善拥堵收费的交通需求管理方法

    公开(公告)号:CN115148027B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202210762838.9

    申请日:2022-06-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于改善拥堵收费的交通需求管理方法,包括:根据交通现状构建出行产生模型和出行吸引模型之后,得到出行目的地模型;根据出行目的地模型,得到起点为i终点为j之间的交通量;根据起点为i终点为j之间的交通量,得到起点为i终点为j之间出行方式为m的交通量;根据起点为i终点为j之间出行方式为m的交通量和出发时间,得到基础交通量;根据行程时间,得到路径流量;根据路径流量,得到路段流量;根据路段流量计算路段行程时间及路段费用收取额,并进行路段流量和路段行程时间的依次判断迭代,最终输出路段行程时间、路段流量和路段费用收取额,并将路段行程时间、路段流量和路段费用收取额作为交通需求管理结果。

    一种小流域景观生态空间数据处理方法

    公开(公告)号:CN115391973B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202210720673.9

    申请日:2022-06-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种小流域景观生态空间数据处理方法,包括:对小流域景观生态空间原始数据进行处理,之后,对小流域景观生态空间现状特征进行仿真,得到景观生态空间现状仿真模型;然后,根据景观生态空间现状仿真模型,对景观生态空间静态韧性进行评估,得到第一评估结果;根据景观生态空间现状仿真模型,对景观生态空间动态变化进行仿真,得到动态变化仿真模型;根据动态变化仿真模型,对景观生态空间动态韧性进行评估,得到第二评估结果;根据第一评估结果或第二评估结果,对景观格局或生态网络进行优化,得到第一优化结果或第二优化结果;根据第一优化结果和/或第二优化结果,得到优化后的小流域景观生态空间,以完成数据处理。

    一种小流域景观生态空间数据处理方法

    公开(公告)号:CN115391973A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210720673.9

    申请日:2022-06-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种小流域景观生态空间数据处理方法,包括:对小流域景观生态空间原始数据进行处理,之后,对小流域景观生态空间现状特征进行仿真,得到景观生态空间现状仿真模型;然后,根据景观生态空间现状仿真模型,对景观生态空间静态韧性进行评估,得到第一评估结果;根据景观生态空间现状仿真模型,对景观生态空间动态变化进行仿真,得到动态变化仿真模型;根据动态变化仿真模型,对景观生态空间动态韧性进行评估,得到第二评估结果;根据第一评估结果或第二评估结果,对景观格局或生态网络进行优化,得到第一优化结果或第二优化结果;根据第一优化结果和/或第二优化结果,得到优化后的小流域景观生态空间,以完成数据处理。

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