公开(公告)号：CN103612658A

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201310628015.8

申请日：2013-11-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 管艳艳 ,  王忠海 ,  齐明旭 ,  张丹 ,  张乐 ,  郝君起 ,  李兴 ,  张阳阳

IPC: B62D1/20 ,  B60G7/00

Abstract: 本发明公开一种转向衬套、汽车后悬架及汽车，涉及汽车转向技术领域。为解决车辆转弯时的过度转向或不足转向的问题而发明。所述转向衬套包括内管，所述内管外侧壁套设有橡胶层，所述橡胶层的外侧壁套设有外管，所述内管与所述外管同轴设置，所述橡胶层将所述内管和所述外管固定结合在一起；所述橡胶层两侧端面的橡胶分布高度在沿所述转向衬套端面的第一直径的方向上最高、在沿所述转向衬套端面的第二直径的方向上最低，且从所述第一直径方向到所述第二直径方向连续降低。本发明转向衬套用于汽车后悬架上。

公开(公告)号：CN103612658B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201310628015.8

申请日：2013-11-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 管艳艳 ,  王忠海 ,  齐明旭 ,  张丹 ,  张乐 ,  郝君起 ,  李兴 ,  张阳阳

IPC: B62D1/20 ,  B60G7/00

Abstract: 本发明公开一种转向衬套、汽车后悬架及汽车，涉及汽车转向技术领域。为解决车辆转弯时的过度转向或不足转向的问题而发明。所述转向衬套包括内管，所述内管外侧壁套设有橡胶层，所述橡胶层的外侧壁套设有外管，所述内管与所述外管同轴设置，所述橡胶层将所述内管和所述外管固定结合在一起；所述橡胶层两侧端面的橡胶分布高度在沿所述转向衬套端面的第一直径的方向上最高、在沿所述转向衬套端面的第二直径的方向上最低，且从所述第一直径方向到所述第二直径方向连续降低。本发明转向衬套用于汽车后悬架上。