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公开(公告)号:CN102927257A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201210427136.1
申请日:2012-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种AMT变速器换挡装置,包括相平行地一字排开且等间距间隔设置的三个换挡板,每个换挡板中心处设有一个换挡通孔,换挡通孔的内壁上设置有两个相对于该换挡通孔的中心轴线对称的换挡齿;它还包括可在电机驱动下转动并同时穿过所述换挡通孔的换挡轴,在换挡轴上与换挡板结合的三个换挡部,每个换挡部的外壁面上均设有可与所对应的换挡板的换挡齿结合、在换挡轴转动时分别推动换挡板到达工作位置或者回归空挡位置的的挂挡齿及摘挡齿,通过换挡轴的转动,能够带动换挡板的运动,从而完成换挡动作,整个过程只需要一个电机,结构简单,成本较低。本发明适用于各种AMT变速器中。
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公开(公告)号:CN102927257B
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201210427136.1
申请日:2012-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种AMT变速器换挡装置,包括相平行地一字排开且等间距间隔设置的三个换挡板,每个换挡板中心处设有一个换挡通孔,换挡通孔的内壁上设置有两个相对于该换挡通孔的中心轴线对称的换挡齿;它还包括可在电机驱动下转动并同时穿过所述换挡通孔的换挡轴,在换挡轴上与换挡板结合的三个换挡部,每个换挡部的外壁面上均设有可与所对应的换挡板的换挡齿结合、在换挡轴转动时分别推动换挡板到达工作位置或者回归空挡位置的挂挡齿及摘挡齿,通过换挡轴的转动,能够带动换挡板的运动,从而完成换挡动作,整个过程只需要一个电机,结构简单,成本较低。本发明适用于各种AMT变速器中。
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公开(公告)号:CN202986797U
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201220648619.X
申请日:2012-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K6/36
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力装置,包括发动机、电机、拉维娜行星结构以及输入轴;该拉维娜行星机构包括前太阳轮、后太阳轮、长行星轮、短行星轮、行星齿圈以及行星架,在行星齿圈上固连有输出齿轮;输入轴与发动机之间设置有电磁离合器,并且,该输入轴与电机的转子固连,该输入轴与行星架之间设有第一离合器,在输入轴与前太阳轮之间设有第二离合器;该混合动力装置还包括锁止后太阳轮的第一制动器以及锁止行星架的第二制动器。本实用新型通过电磁离合器对发动机动力与输入轴进行连接,能够迅速连接或断开发动机,适合于动力的频繁切换,并且采用拉维纳行星结构便于发动机和电机动力的混合输出,适用于现有的各种混合动力车辆中。
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