公开(公告)号：CN114623024A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202110255608.9

申请日：2021-03-09

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 姜兴洪 ,  耿路 ,  郭峰 ,  芮庆西 ,  孙剑 ,  郑雨佳 ,  崔亚彬 ,  赖海鹏

IPC: F02M26/47 ,  F02M26/23 ,  F02M26/13 ,  F02M26/52 ,  F02M26/65

Abstract: 本申请公开了一种发动机、发动机的控制方法以及车辆，所述发动机，包括：发动机本体、进气支路和排气支路，所述进气支路向所述发动机本体提供燃烧气体，所述发动机本体产生的尾气通过所述排气支路排出；尾气回收组件，所述尾气回收组件的一端与所述排气支路连通，所述尾气回收组件的另一端与所述进气支路连通；背压阀，所述背压阀设置在所述排气支路与所述发动机本体之间，且在所述尾气回收组件进行尾气回收时，所述背压阀关闭，在排气支路进行尾气排放时，所述背压阀开启。由此，在发动机处于恶劣工况，通过尾气回收组件收集尾气，并可以再次导入至进气支路实现二次燃烧，以在发动机处于恶劣工况下，改善发动机排放、降低发动机油耗。