公开(公告)号：CN220374223U

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202321223361.3

申请日：2023-05-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 甄珍 ,  李莎 ,  王小忠 ,  王金航 ,  曹会杰 ,  王宇坤

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种风门结构及车辆，风门结构包括风口壳体，所述风口壳体内设置风门，所述风口壳体的侧壁的外表面上设置按动组件，所述按动组件与所述风门连接，所述按动组件在所述外表面上滑动以驱动所述风门转动。本实用新型的风门结构通过使按动组件相对于风口壳体进行滑动，进而驱动风门转动至某一角度，实现了风量大小的控制；并且，由于按动组件设置在风口壳体的侧壁的外表面上，可以避免影响风口壳体内部的风量。

公开(公告)号：CN219728357U

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202321012843.4

申请日：2023-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李莎 ,  甄珍 ,  刘晓锋 ,  王小忠 ,  王金航 ,  曹会杰 ,  王宇坤

IPC: B62D25/14 ,  B60N3/02

Abstract: 本申请公开了一种副仪表板拉手安装结构及车辆，副仪表板拉手安装结构包括仪表板骨架、副仪表板骨架以及副仪表板拉手，仪表板骨架沿第一方向布置；副仪表板拉手包括依次连接的仪表板连接部、扶手部以及副仪表板连接部，所述仪表板连接部与所述仪表板骨架连接且沿所述第一方向自所述仪表板骨架的一端延伸至另一端，所述扶手部沿第二方向布置，所述副仪表板沿第三方向布置并与所述副仪表板骨架连接，所述第一方向、所述第二方向和所述第二方向之间两两呈夹角设置，本申请中副仪表板拉手与仪表板骨架、副仪表板骨架连接，使得副仪表板拉手具有更稳定的结构。