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公开(公告)号：CN103466429A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310379076.5
申请日：2013-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种多用途吊具，特别之处是，它包括吊装头和吊装体，吊装体的下端固接吊装头，吊装头端部设有外螺纹，所述吊装体上设有吊装孔。本发明可根据起吊物体的形状选择单独使用或成组使用。单独使用时非常适宜深腔物体的吊装；成组使用时，可通过调整钢绳起吊杆相对吊装体上吊装孔的插入位置来调整起吊物体的平衡。本发明在与被吊起物体连接时，无需弯腰作业，操作简单、安全、快捷。采用本发明可以轻松的吊起深度不同、形状复杂、重心不同的各种不规则部件，吊装安全平稳，适用范围宽泛。
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公开(公告)号：CN103466429B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310379076.5
申请日：2013-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种多用途吊具，特别之处是，它包括吊装头和吊装体，吊装体的下端固接吊装头，吊装头端部设有外螺纹，所述吊装体上设有吊装孔。本发明可根据起吊物体的形状选择单独使用或成组使用。单独使用时非常适宜深腔物体的吊装；成组使用时，可通过调整钢绳起吊杆相对吊装体上吊装孔的插入位置来调整起吊物体的平衡。本发明在与被吊起物体连接时，无需弯腰作业，操作简单、安全、快捷。采用本发明可以轻松的吊起深度不同、形状复杂、重心不同的各种不规则部件，吊装安全平稳，适用范围宽泛。
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公开(公告)号：CN202825246U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220172310.8
申请日：2012-04-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 一种在车床上加工方形零件孔的夹具，用于解决方形零件上孔的加工问题，它包括夹具本体、工件定位机构和工件夹紧机构，所述夹具本体为圆盘结构，在夹具本体工作面中心孔的两侧分别设置左侧安装槽和右侧安装槽，所述工件定位机构和工件夹紧机构均安装在夹具本体上，它们分别与工件的定位面、夹紧面匹配。本实用新型不仅能提高工作效率、降低方形零件上孔的加工成本，而且能保证孔的加工精度，对提高产品质量和企业经济效益有着积极影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203253808U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320152490.8
申请日：2013-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 一种汽车覆盖件压料芯连接结构，属于金属冲压技术领域，其技术方案是，它包括上模座、压料芯和侧销，所述压料芯的上部位于上模座下部的压料芯安装槽内并与上模座滑动配合，其侧壁上设置有上浅下深的阶梯槽，所述侧销水平固定在上模座上，其一端插入压料芯侧壁上的阶梯槽内。本实用新型利用阶梯槽替代传统汽车覆盖件冲压模具的压料芯侧壁上的平底槽，加大了模具闭合状态下侧销与槽底的水平距离，有效避免了侧销与槽内铸造圆角之间的干涉现象，从而确保了模具装配和冲压工作的顺利进行。
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公开(公告)号：CN202861437U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220498487.7
申请日：2012-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23B31/20
Abstract: 本实用新型涉及一种长度方便调节可换式弹簧夹头，包括弹簧夹头刀柄，所述弹簧夹头刀柄一端设有刀夹头，另一端设有快换配合机构，所述刀夹头与刀具固定连接，所述快换配合机构与加长刀杆固定连接；所述刀夹头包括螺旋式锁紧夹头和刀具弹簧夹套，所述快换配合机构包括定位防转键槽和定位销孔，所述定位防转键槽两端设有定位防转键，所述定位销孔内设有螺钉过孔。本实用新型的有益效果为：本实用新型在数控加工时起到关键作用，销和孔的配合、键与键槽的防转，定位精确，稳定性好，根据加工的不同需求，与各种长度加长刀杆配合，完成各种类型的加工任务，提升加工稳定性和表面质量，提高了加工效率。
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公开(公告)号：CN202984449U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220648941.2
申请日：2012-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种带有反侧向力机构的滑车模具，其下模滑车的相应于固定有斜楔驱动导板的一侧部的外侧壁，与下模座之间，设有反侧向力机构；所述反侧向力机构包括固联于下模滑车的所述外侧壁上的侧向力传导元件，及支撑于下模座上的侧向力吸收元件；所述侧向力吸收元件位于侧向力传导元件的下方。本实用新型在下滑车驱动导板附近侧设置一套反侧向力的导板倒滑装置，吸收瞬间产生的冲击力和驱动分力产生的微量振动，使磨损均匀，保证模具滑车的强度和使用寿命，进而保证斜楔滑车在正常工作状态的稳定性。本实用新型适用于各种滑车模具或子母斜楔模具。
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公开(公告)号：CN202804835U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220311726.3
申请日：2012-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B24B7/07
Abstract: 本实用新型公开了一种研合平面用工作台，其包括工作台本体，工作台本体的研合平面上以阵列的形式均匀分布有与工作台本体一体的大小和形状完全相同的凸起小平面；各凸起小平面形成的行与工作台本体的一直边成β角；每个凸起小平面长、宽和高分别为a、b和h；凸起小平面阵列的行与行之间、列与列之间形成沟槽，沟槽的宽为c；β的取值范围为30～60°，a和b的取值范围都为10-30mm，h的取值范围为2-5mm，c的取值范围为6～10mm。本实用新型研合省力，研合过程中自动去除微小铁屑或脏物，着色效果好，研合质量高，研合平面不再因微小铁屑或脏物受损，使用寿命长，在研合往复运动中能适当补充着色剂。
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公开(公告)号：CN204276672U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420722937.5
申请日：2014-11-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种拉延模具，包括上模，下模，位于上模和下模之间的压边圈，以及通过对压边圈施加顶推力以使压边圈上行至上止点的顶推装置，所述的拉延模具还包括支撑装置，配合设置在下模上，在压边圈运行至上止点而承载板料时，所述的支撑装置因与压边圈同步上行运动，而与板料的非接触压边圈位置相接触，以对板料施加抑制非接触压边圈位置的板料因自重而变形的缓冲支撑力。本实用新型所述的拉延模具，由于增设支撑装置，使支撑装置对板料的、与压边圈非接触位置进行支撑，防止板料因自重而导致的塌陷，同时，由于支撑装置与压边圈的上行运动同步进行，确保了板料的成型效果。
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