公开(公告)号：CN111497616A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201910089711.3

申请日：2019-01-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘贺 ,  刘永伟 ,  严子龙 ,  王成磊 ,  申增 ,  何顺林 ,  杨凯选 ,  李亚超 ,  位保强

IPC: B60K37/00 ,  B60K37/04

Abstract: 本发明提供了一种仪表板总成和具有其的车辆，仪表板总成的前侧设有挡风玻璃，仪表板总成包括：本体，本体位于挡风玻璃的内侧；配合件，配合件朝向挡风玻璃的一端与挡风玻璃相连，配合件设在本体的下方，配合件与本体在竖向上间隔开布置，本体和配合件之间限定出除霜风道，本体和配合件相连，本体朝向挡风玻璃的一侧限定出多个间隔排布的出风口，每个出风口和除霜风道相连通。本发明公开的仪表板总成，通过在本体朝向挡风玻璃的一侧设有多个出风口，取消了相关技术中的前除霜格栅，减小了零部件数量，简化了仪表板总成的结构，此外，还可以有效地避免前除霜格栅倒影到挡风玻璃上进而影响驾驶。

公开(公告)号：CN106696183B

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201510447914.7

申请日：2015-07-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 谢寿琴 ,  柳星来 ,  梁雪娇 ,  李亚超

IPC: B29C45/26

Abstract: 本发明提供了一种模内冲孔机构，被容置于可相扣合以用于制件注塑成型的定模板和动模板其一内，其包括可于动模板或定模板内滑动的、对成型中的制件进行冲裁的开孔冲刀，以及活动穿设于所述开孔冲刀内的顶出杆，还包括与所述开孔冲刀及顶出杆传动连接，以驱使所述开孔冲刀和顶出杆具有同步的相对运动的驱动组件。本发明还提供了一种装设有该模内冲孔机构的注塑成型模具。本发明所述的模内冲孔机构，可避免现有的先注塑再冲孔或设置结构孔孔位进行注塑所具有的弊端。

公开(公告)号：CN106696183A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201510447914.7

申请日：2015-07-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 谢寿琴 ,  柳星来 ,  梁雪娇 ,  李亚超

IPC: B29C45/26

Abstract: 本发明提供了一种模内冲孔机构，被容置于可相扣合以用于制件注塑成型的定模板和动模板其一内，其包括可于动模板或定模板内滑动的、对成型中的制件进行冲裁的开孔冲刀，以及活动穿设于所述开孔冲刀内的顶出杆，还包括与所述开孔冲刀及顶出杆传动连接，以驱使所述开孔冲刀和顶出杆具有同步的相对运动的驱动组件。本发明还提供了一种装设有该模内冲孔机构的注塑成型模具。本发明所述的模内冲孔机构，可避免现有的先注塑再冲孔或设置结构孔孔位进行注塑所具有的弊端。