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公开(公告)号：CN107227904A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201610178794.X
申请日：2016-03-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种杂物箱锁止机构，其包括拉线，连接于拉线一端的扣手总成，以及相对于扣手总成连接于拉线另一端的锁杆总成，所述扣手总成包括安装座，及设于安装座上的与拉线相连的扣手，在外力驱使下扣手因相对于安装座的运动而具有对拉线的拉动；所述锁杆总成包括滑动座，及滑动设于滑动座内的与拉线相连的锁杆，锁杆因所述拉线的拉动而可向滑动座内回缩，且在锁杆和滑动座之间还设有弹性件，锁杆因所述弹性件的驱使而具有向滑动座外的伸出。本发明所述的杂物箱锁止机构可实现杂物箱在仪表板本体上的开闭控制，且能够避免现有的采用齿轮、齿条型锁杆等配合结构的锁止机构所具有的开发成本高、易产生异响等不足。
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公开(公告)号：CN107227904B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201610178794.X
申请日：2016-03-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种杂物箱锁止机构，其包括拉线，连接于拉线一端的扣手总成，以及相对于扣手总成连接于拉线另一端的锁杆总成，所述扣手总成包括安装座，及设于安装座上的与拉线相连的扣手，在外力驱使下扣手因相对于安装座的运动而具有对拉线的拉动；所述锁杆总成包括滑动座，及滑动设于滑动座内的与拉线相连的锁杆，锁杆因所述拉线的拉动而可向滑动座内回缩，且在锁杆和滑动座之间还设有弹性件，锁杆因所述弹性件的驱使而具有向滑动座外的伸出。本发明所述的杂物箱锁止机构可实现杂物箱在仪表板本体上的开闭控制，且能够避免现有的采用齿轮、齿条型锁杆等配合结构的锁止机构所具有的开发成本高、易产生异响等不足。
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公开(公告)号：CN215622287U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121265700.5
申请日：2021-06-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 施文杰
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型公开了一种仪表板横梁和具有其的车辆，所述仪表板横梁包括：梁本体，所述梁本体包括一体成型的多个子段，且相邻两个所述子段相互弯折，所述梁本体具有多个安装部，多个所述安装部分别分布于多个所述子段，且多个所述安装部分别用于与车内结构通过连接件相连。本实用新型的仪表板横梁，利用液压成型工艺将仪表板横梁构造为一体结构，能够实现仪表板横梁的轻量化，便于在梁本体上形成多个安装部，从而在空间的3个方向(X、Y、Z)上最大化的满足不同方向及位置的安装要求，降低HVAC、诸多电器元件以及仪表板的布置难度，且减少了大部分焊接结构，利于缩减工时及降低生产成本，同时，利于降低安全隐患，增强仪表板横梁的稳定性和安全性。
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