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公开(公告)号：CN104308507B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410435122.3
申请日：2014-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 一种发动机平衡轴正时齿轮压装装置，包括主体框架、压装油缸、压装执行机构、随动机构、齿轮定位机构、平衡轴定位机构和PLC控制系统，所述主体框架由上盖板、立柱、底板和支架组成，所述压装油缸固定在主体框架的上盖板上，其伸缩杆与压装执行机构装配，所述压装执行机构与随动机构上端固定装配，所述随动机构下端与平衡轴定位机构装配，所述平衡轴定位机构和齿轮定位机构均与主体框架的底板配装。本发明具有结构简单、自动化程度高、通用性强的特点，不仅满足了平衡轴与正时齿轮装配的正时角度要求，而且提高了工作效率，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN103465073B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310379048.3
申请日：2013-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 一种发动机气缸体缸孔定位装置，用于提高发动机气缸体加工的初始定位精度。它包括气缸体顶面定位机构、缸孔第一定位机构、缸孔第二定位机构和底板，所述缸孔第一定位机构包括布置在缸孔第二定位机构左、右侧的两部分，它们分别与发动机气缸体两端的缸孔匹配，所述缸孔第二定位机构与发动机缸体中间部位两个缸孔匹配。本发明不仅提升发动机气缸体缸孔定位的准确性，从而提高发动机气缸体加工质量，而且具有通用性能好的特点，可适用于不同缸径尺寸气缸体工件的加工，降低了发动机气缸体的加工成本。
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公开(公告)号：CN103862269B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410123223.7
申请日：2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸盖油道孔密封钢球的自动压装机构，包括工作台及分别位于PLC控制系统的主程序控制下的定位设置的用于水平向压装钢球的压装单元、定位设置的用于将工件即发动机缸盖定位的定位单元、用于为定位单元装卸工件的送料单元，压装单元具有进行压装钢球工作时钢球脱离压装单元瞬间朝向被定位单元定位后的发动机缸盖油道孔的出球口，发动机缸盖油道孔的孔口位于工作项面的上方。本发明的发动机缸盖油道孔密封钢球的自动压装机构，能够实现发动机缸盖钢球的自动压装，提高生产效率，降低劳动强度，提高产品的装配质量，且具有结构紧凑、制作成本低、运转可靠的特点。本发明适用于发动机缸盖油道孔钢球的自动压装。
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公开(公告)号：CN104308507A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410435122.3
申请日：2014-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
CPC classification number: B23P19/027
Abstract: 一种发动机平衡轴正时齿轮压装装置，包括主体框架、压装油缸、压装执行机构、随动机构、齿轮定位机构、平衡轴定位机构和PLC控制系统，所述主体框架由上盖板、立柱、底板和支架组成，所述压装油缸固定在主体框架的上盖板上，其伸缩杆与压装执行机构装配，所述压装执行机构与随动机构上端固定装配，所述随动机构下端与平衡轴定位机构装配，所述平衡轴定位机构和齿轮定位机构均与主体框架的底板配装。本发明具有结构简单、自动化程度高、通用性强的特点，不仅满足了平衡轴与正时齿轮装配的正时角度要求，而且提高了工作效率，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN104028999B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410298158.1
申请日：2014-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 一种衬套压装机，它包括PLC控制系统、机架、夹紧机构、插销机构、送料机构、推靠机构和压装机构，所述夹紧机构设置在机架的上部，机架下部架设工作平台，所述插销机构固定设置在工作平台定位孔相对应的下端面上，所述推靠机构安装在夹紧机构的带有横向直线滑道的压紧板上，送料机构和压装机构通过安装板与推靠机构相连接，送料机构与压装机构相配装，夹紧机构、插销机构、送料机构、推靠机构和压装机构均由PLC控制系统控制。本发明适用于发动机机油泵缸体衬套的配装，它实现了自动化操作，提高了工作效率，降低了劳动强度，提高了产品质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103447990B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310445687.5
申请日：2013-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 一种工件姿态自动调整装置，用于解决大型金属工件空间姿态和位置的调整问题。它包括底座、滑动座、旋转座、工件支撑架、旋转机构和翻转机构，所述底座固定在水平面上，所述滑动座与底座配装，所述旋转座安装在滑动座上，所述工件支撑架安装在旋转座上，所述旋转机构一端与底座装配，另一端与旋转座连接，它驱动旋转座完成水平旋转动作，所述翻转机构安装在旋转座上，它驱动工件支撑架完成空间翻转动作。本发明具有结构简单、性能稳定、成本低廉的特点，它既能满足发动机缸体加工及检测过程中空间位置调整要求，又降低了操作者劳动强度、提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN103170876B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310107632.3
申请日：2013-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23Q15/22
Abstract: 一种短行程让刀机构，其技术方案是：它包括主轴座、主轴套筒、主轴、油缸、主轴套筒锁紧组件、限位导向组件，主轴套筒位于主轴座内，主轴位于主轴套筒内，主轴与主轴套筒间隙配合，主轴套筒锁紧组件位于主轴套筒与主轴座之间，主轴座一端固定油腔盖板，油缸与主轴座固定，油缸杆固接主轴套筒连接板，主轴套筒连接板与主轴套筒的一端固接。本发明具有设计合理、结构紧凑、动作灵活、性能稳定、工作可靠性高、让刀行程可调、便于自动化控制等特点。采用本发明机构无需滑台等部件即可实现主轴的轴向让刀，将本发明用于一些专用加工设备需要退刀的精加工工序，可以降低机床制作难度和制作成本，减少机床空间尺寸，实现设备的灵活布局。
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公开(公告)号：CN104028999A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410298158.1
申请日：2014-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
CPC classification number: B23P19/027 , B23P19/001 , B23P19/006
Abstract: 一种衬套压装机，它包括PLC控制系统、机架、夹紧机构、插销机构、送料机构、推靠机构和压装机构，所述夹紧机构设置在机架的上部，机架下部架设工作平台，所述插销机构固定设置在工作平台定位孔相对应的下端面上，所述推靠机构安装在夹紧机构的带有横向直线滑道的压紧板上，送料机构和压装机构通过安装板与推靠机构相连接，送料机构与压装机构相配装，夹紧机构、插销机构、送料机构、推靠机构和压装机构均由PLC控制系统控制。本发明适用于发动机机油泵缸体衬套的配装，它实现了自动化操作，提高了工作效率，降低了劳动强度，提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN102615619B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201210082806.0
申请日：2012-03-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 张贺民
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及一种碗型塞自动上料封堵装置，包括支架、底板和盖板，所述支架上设置有导向套，导向套上设有底板，底板的底部与导向套内的通孔位置相对应处设有另一通孔，两通孔内设有冲杆；底板上设有料道，料道的下方设置有V型块，V型块固定于所述的另一通孔的下方，料道的外侧与所述的另一通孔位置相对应处设置有弹簧门，弹簧门的上方设置有盖板。本发明的有益效果为：本发明结构简单，碗型塞压装实现自动上料，有效防止碗型塞压偏，保证产品品质；降低生产时间，降低员工劳动强度，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN102615619A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210082806.0
申请日：2012-03-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 张贺民
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及一种碗型塞自动上料封堵装置，包括支架、底板和盖板，所述支架上设置有导向套，导向套上设有底板，底板的底部与导向套内的通孔位置相对应处设有另一通孔，两通孔内设有冲杆；底板上设有料道，料道的下方设置有V型块，V型块固定于所述的另一通孔的下方，料道的外侧与所述的另一通孔位置相对应处设置有弹簧门，弹簧门的上方设置有盖板。本发明的有益效果为：本发明结构简单，碗型塞压装实现自动上料，有效防止碗型塞压偏，保证产品品质；降低生产时间，降低员工劳动强度，降低安全隐患。
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