公开(公告)号：CN118265016A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410360460.9

申请日：2024-03-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈二伟 ,  张思雨

IPC: H04W4/90 ,  H04W4/40 ,  H04W4/44

Abstract: 本申请提供一种救援方法、电子设备及车辆，应用于待救车辆的救援方法，包括：响应于接收到求救指令，获取请求数据，所述请求数据包括请求内容数据和请求设置数据；基于所述请求数据生成请求信息；根据所述请求设置数据对所述请求信息进行广播，以使处于所述车辆周围的救援相关设备收到所述请求信息，并通过所述救援相关设备将所述请求信息发送至救援平台。有利于提高车辆救援的及时性。

公开(公告)号：CN116206470B

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202310272178.0

申请日：2023-03-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈二伟 ,  严增辉 ,  张思雨 ,  郭树刚

IPC: G08G1/08

Abstract: 本申请公开了一种潮汐车道调整方法、装置、设备及系统，通过响应于获取到调整触发信号，获取道路参与信息，所述道路参与信息用于表征道路参与者对道路的占用情况；基于所述道路参与信息确定车道调整策略，所述车道调整策略用于指示潮汐车道的分配。在不同的道路占用情况下根据道路参与信息的具体内容生成适用的运行策略，实现了潮汐车道的实时动态控制，降低道路拥堵问题，提高了道路利用率。

公开(公告)号：CN116386362A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310310548.5

申请日：2023-03-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈二伟 ,  严增辉 ,  张思雨 ,  郭树刚

IPC: G08G1/09 ,  G08G1/0962 ,  H04L67/12

Abstract: 本申请提供了一种车路协同方法、车路协同装置、终端设备及车路协同系统，该方法应用于终端设备；该终端设备独立于车辆，终端设备包括第一通信接口和第二通信接口；该方法包括：通过第一通信接口获取车路协同数据，以及通过第二通信接口获取车辆数据；根据车路协同数据和车辆数据，输出提示信息；其中，提示信息包括预警信息或者引导信息。通过本申请提供的技术方案，终端设备能够为没有搭载TBOX的车辆提供低成本、可拓展的V2X服务，使得出行更加安全、智能。

公开(公告)号：CN116206470A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310272178.0

申请日：2023-03-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈二伟 ,  严增辉 ,  张思雨 ,  郭树刚

IPC: G08G1/08

Abstract: 本申请公开了一种潮汐车道调整方法、装置、设备及系统，通过响应于获取到调整触发信号，获取道路参与信息，所述道路参与信息用于表征道路参与者对道路的占用情况；基于所述道路参与信息确定车道调整策略，所述车道调整策略用于指示潮汐车道的分配。在不同的道路占用情况下根据道路参与信息的具体内容生成适用的运行策略，实现了潮汐车道的实时动态控制，降低道路拥堵问题，提高了道路利用率。