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公开(公告)号：CN109973641A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201810551279.0
申请日：2018-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 申志远 , 菲利普·托马斯·哈里斯 , 吕浩勇 , 贾朋 , 刘文健
Abstract: 本发明提供了一种换挡控制方法，包括：获取所述车辆的当前换挡参数；根据所述当前换挡参数，及预设目标转速，确定换挡输入转速；当所述车辆的转速达到所述换挡输入转速时，控制拨叉启动换挡操作。本发明所述的换挡控制方法预先设定了各个档位的目标转速，根据实时获取的车辆的当前换挡参数，及预设目标转速，反算出换挡输入转速，则该换挡输入转速是符合该车辆当前车况的精确的换挡输入转速，当车辆的转速达到换挡输入转速时，控制拨叉启动换挡操作，就可以实现针对该车辆的精准换挡，极大提升了双离合自动变速器进行换挡时车辆的稳定性。
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公开(公告)号：CN109973641B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810551279.0
申请日：2018-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 申志远 , 菲利普·托马斯·哈里斯 , 吕浩勇 , 贾朋 , 刘文健
Abstract: 本发明提供了一种换挡控制方法，包括：获取所述车辆的当前换挡参数；根据所述当前换挡参数，及预设目标转速，确定换挡输入转速；当所述车辆的转速达到所述换挡输入转速时，控制拨叉启动换挡操作。本发明所述的换挡控制方法预先设定了各个挡位的目标转速，根据实时获取的车辆的当前换挡参数，及预设目标转速，反算出换挡输入转速，则该换挡输入转速是符合该车辆当前车况的精确的换挡输入转速，当车辆的转速达到换挡输入转速时，控制拨叉启动换挡操作，就可以实现针对该车辆的精准换挡，极大提升了双离合自动变速器进行换挡时车辆的稳定性。
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