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公开(公告)号:CN202667420U
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201220251242.4
申请日:2012-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种冲压模具构件,尤其涉及一种设置在冲压模具上下模之间的上下模具存放限位器。其包括设置在下模(10)上端面的插孔(11)、限位柱(1),在限位柱(1)上固定设有凸台(2),所述的凸台(2)将限位柱分为可插入插孔(11)内的存放插装段(3)和可插入插孔(11)内并与插孔(11)底部接触的工作支撑段(4),在工作支撑段(4)插入插孔(11)时,所述的存放插装段(3)的自由端与运行至工作下止点的上模(21)的下表面接触配合。该结构的采用,在防止误操作造成模具损坏的同时,使结构更加简单。
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公开(公告)号:CN202506729U
公开(公告)日:2012-10-31
申请号:CN201120464040.3
申请日:2011-11-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 一种汽车覆盖件冲压成型模具,其特别之处在于:它在冲压机床工作台的所有顶杆安装孔中均设置顶杆,在模具下模板上设有与顶杆匹配的避让孔,下模为中空的凸模,凸面形状与工件压型面匹配,通过布置在其周边位置的下模安装座固定在下模板上。本实用新型操作简单、安全可靠、能避免因顶杆放置错误而造成的模具损坏,从而降低了产品制造成本,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN204194605U
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201420426275.7
申请日:2014-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型公开了一种以顶杆为力源的托起机构,包括托起块,还包括用于与下模座固定联接的安装座,以及沿竖向滑动限位于所述安装座上的导向杆,所述导向杆的下端用于接受来自顶杆的力源,所述导向杆的上端与所述托起块固定联接。本实用新型可以利用顶杆类构件如机床顶杆作为力源,替换现有技术中的气缸、氮气弹簧等标准件,降低模具成本;该机构的导向杆与导滑套间采用轴套和轴式的配合实现滑动,互换性好,导向性好,工作稳定性高,使用寿命长,且结构简单、安装方便。本实用新型适用于各种配有机械手的模具加工过程,用于将制件顶起以便机械手抓取。
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公开(公告)号:CN203936257U
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201420220248.4
申请日:2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种制件翻整模具的第一模,包括第一模体,第一模体上具有用于放置制件的整形面,第一模还包括能够往复移动地设置在第一模体上的定位销,定位销的纵向方向基本上垂直于整形面,在定位销的伸出状态,定位销突出于整形面,在定位销的回缩状态,定位销不突出于整形面;还公开一种制件翻整模具的第二模,该第二模用于与第一模相配合,第二模体上具有与整形面配合的修正面和能够使定位销回缩的顶压件,本实用新型能够充分利用制件参与整形部位上的定位孔来精确定位,并在整形过程中,又能够避免定位销与制件发生干涉。
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公开(公告)号:CN203401011U
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201320372495.1
申请日:2013-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种拉延模的定位机构,涉及拉延模的配件技术领域,为解决拉延模的生产效率低的问题而发明。该拉延模的定位机构,包括固设在压边圈上的多个挡料器;所述挡料器包括本体,本体上设有挡料板、气缸和导柱;当所述挡料器对坯料定位时,所述挡料板朝向坯料设置。本实用新型适用于拉延模中。
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公开(公告)号:CN202824323U
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201220189721.8
申请日:2012-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D28/14
Abstract: 一种多用修边模具,用于解决同系列不同类型产品零件修边模具的通用性问题,它包括上模和下模,所述上模和下模结构中均包含两套修边刀具,上模镶块固定安装在上模座上,下模镶块固定安装在下模座上,在下模座的四角位置处均设有限位块,所述限位块包括高限位块和低限位块,在上模座四角位置处均设有与限位块匹配的限位板。本实用新型结构简单,在同系列不不同类型工件间转换时,不需改动模具,只通过限位块的更换就可达到目的,不仅避免了模具频繁更换对定位精度的不利影响,而且降低了模具的成本投入、提高了生产效率。
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