公开(公告)号：CN116107484A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310064910.5

申请日：2023-01-16

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 任国昌 ,  吴爱勇 ,  刘冬香 ,  李静

IPC: G06F3/04883 ,  G06F3/04886 ,  G06F9/451

Abstract: 本公开提供一种页面返回控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。所述方法包括：接收到返回手势指令；确定所述返回手势指令的作用范围在预设的热区范围内，对所述返回手势指令进行判断；其中，车载屏幕界面中设有返回桌面的所述预设的热区范围；响应于确定所述返回手势指令满足预设条件，控制页面返回桌面。可以避免返回手势指令作用范围任意时对返回手势指令进行判断的情况发生，可以准确识别指令，避免错误操作影响车载屏幕控制，减少资源浪费。

公开(公告)号：CN118790174A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410844878.7

申请日：2024-06-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 任国昌

IPC: B60R16/023 ,  B60R16/037 ,  H04W4/40 ,  H04W4/029

Abstract: 本公开提供了一种车内主题模式确定方法、电子设备及车辆，涉及车辆控制领域，响应于调用移动服务失败，根据预设的位置信息回调函数确定车辆的当前位置信息；根据当前位置信息计算当前位置信息对应的日出时间及日落时间；获取当前时间，根据当前时间、日出时间及日落时间从夜间主题模式及日间主题模式中确定目标主题模式。当当前时间在日出时间与日落时间之间时，此时为日间环境，确定目标主题模式为日间主题模式，提高用户的视觉清晰度。当当前时间在日出时间与日落时间之外时，此时为夜间环境，确定目标主题模式为夜间主题模式，减缓了驾驶员的视觉压力。即车内的主题模式可跟随当前时间进行变化，增强了系统的智能性，提高了用户的驾驶安全性。

公开(公告)号：CN117193904A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202311083951.5

申请日：2023-08-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 任国昌 ,  庄绪俊 ,  陈飞旭

IPC: G06F9/451

Abstract: 本申请提供了一种显示模式的切换方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：响应于显示模式的切换指令，确定各应用中的前台应用和后台应用，将该前台应用的当前显示模式切换为目标显示模式，并在该前台应用被切换为该目标显示模式之后，将该后台应用的当前显示模式切换为该目标显示模式。该方法可以缩短前台应用显示模式切换的时间，让用户直观感受到应用的显示模式切换速度较快，从而提升用户的使用体验感。

公开(公告)号：CN115345966A

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202211024592.1

申请日：2022-08-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李静 ,  庄绪俊 ,  任国昌 ,  刘冬香

IPC: G06T13/00 ,  G06F16/538 ,  G06F9/50

Abstract: 本申请公开了一种帧动画处理方法、装置、存储介质和设备，该方法为：对预先获取到的帧动画进行解析，得到帧图像序列，帧图像序列包括多个帧图像，且每个帧图像按照播放顺序由早到晚的顺序进行排序；针对帧图像序列中播放顺序连续的任意两个帧图像，将解析两个帧图像所得到的两个位图数据，分别写入到不同的预先创建的两个内存中；将从两个内存中交替读取得到的各个帧图像的位图数据，加载到预设的视图界面中，以使视图界面播放帧动画。该方法将帧动画中播放顺序连续的任意两个帧图像的位图数据，分别写入到不同的两个内存中，避免同一个内存同时存放两个帧图像的位图数据，防止内存出现脏数据，从而确保帧动画播放过程不会发生帧图像断裂现象。

公开(公告)号：CN118711265A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410726037.6

申请日：2024-06-06

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 任国昌

IPC: G07B15/06 ,  H04L9/40 ,  G08B21/18

Abstract: 本申请公开了一种ETC的防拆校验方法以及系统，属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案，响应于车载终端的MCU发送的启动信号，ETC向MCU发送防拆校验请求，该防拆校验请求用于请求MCU基于携带的第一防拆校验信息对ETC进行防拆校验。获取该MCU发送的第一防拆校验结果和第二防拆校验信息，该第一防拆校验结果为MCU对ETC进行防拆校验的结果。在该第一防拆校验结果为ETC通过MCU的防拆校验的情况下，基于该第二防拆校验信息对该ETC进行防拆校验，得到第二防拆校验结果。由于MCU启动迅速，在接收到启动信息之后开启防拆校验流程能够排除操作系统启动对防拆校验的影响，在保证防拆校验准确性的前提下，提高防拆校验的效率。

公开(公告)号：CN115509572A

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202211148052.4

申请日：2022-09-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 吴爱勇 ,  任国昌 ,  张世华 ,  王津生

IPC: G06F8/65 ,  G06F8/71 ,  G06N5/00

Abstract: 本发明公开了一种动态配置业务逻辑的方法、云平台、车辆及存储介质，所述方法包括：接收配置信息；根据所述配置信息对场景决策树进行动态配置，生成配置报文，并下发至车辆；其中，所述场景决策树由通过预设事件库将业务逻辑进行场景化得到。本发明通过对设置于云平台上的场景决策树进行动态配置，得到配置报文，并下发至车辆来对车辆中的软件系统进行升级，可以快速响应需求变更，无需软件开发人员做重复繁琐的开发工作，使得非技术人员也可以参与编辑维护系统的业务规则，同时无需进行OTA升级迭代，能够降低软件系统升级的代价和风险。