公开(公告)号：CN106627776B

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201510725007.4

申请日：2015-10-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 范一凡 ,  王涛 ,  任冲 ,  刘振国 ,  郭世辉 ,  齐建伟

IPC: B62D25/06

Abstract: 本发明公开了一种车辆及顶盖与顶盖加强板的连接结构，连接结构包括顶盖、与车辆侧立柱固连且用于支撑所述顶盖的顶盖后横梁，以及顶盖加强板，并且所述顶盖加强板的后端与所述顶盖后横梁通过连接件固定连接。通过连接件固定连接的方式有效保证了顶盖和顶盖加强板连接的可靠性，顶盖加强板的后端不会出现松动，因而顶盖加强板可以对顶盖的强度进行有效的补充，增强了顶盖的整体强度，提升了车身整体扭转模态以及刚度特性，并同时降低了驾驶室内的噪音。

公开(公告)号：CN106627776A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201510725007.4

申请日：2015-10-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 范一凡 ,  王涛 ,  任冲 ,  刘振国 ,  郭世辉 ,  齐建伟

IPC: B62D25/06

Abstract: 本发明公开了一种车辆及顶盖与顶盖加强板的连接结构，连接结构包括顶盖、与车辆侧立柱固连且用于支撑所述顶盖的顶盖后横梁，以及顶盖加强板，并且所述顶盖加强板的后端与所述顶盖后横梁通过连接件固定连接。通过连接件固定连接的方式有效保证了顶盖和顶盖加强板连接的可靠性，顶盖加强板的后端不会出现松动，因而顶盖加强板可以对顶盖的强度进行有效的补充，增强了顶盖的整体强度，提升了车身整体扭转模态以及刚度特性，并同时降低了驾驶室内的噪音。