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公开(公告)号：CN211032154U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921966004.X
申请日：2019-11-14
Applicant: 铃木株式会社
Inventor： 黑木研太朗
IPC: B60K5/12
Abstract: 提供在从车辆前方对车辆施加了过大的负荷的情况下，能抑制动力单元向车辆前方移动、能维持变速器与传动轴的连结的车辆用动力单元的支撑结构。后安装装置(21)具有：车体侧支架(22)，其与中央横梁(4)连结；变速器侧支架(23)，其与变速器(8)的后部连结；及防振构件(25)，其具有弹性，连结车体侧支架和变速器侧支架。变速器侧支架具有：第1连结部(23A、23B)，其与变速器的加长壳体(12)连结；车体侧支架，其与防振构件连结；及连接部(23D、23E)，其连接第1连结部和第2连结部(23C)。第2连结部设置在高于第1连结部的位置，通过在前后方向延伸的加强构件(26)连结变速器的上部和连接部。
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