公开(公告)号：CN104097582B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201410049703.3

申请日：2014-02-13

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 河野政芳

IPC: B60R13/01 ,  B60R5/04

CPC classification number: B60R13/011 ,  B60R2013/018

Abstract: 车辆行李舱结构。目的为限制行李舱板在车辆前后方向和左右方向上的移动。车辆行李舱结构包括：行李舱侧装饰件（2），其覆盖形成于行李舱的侧部的车轮罩的鼓出部（8）；以及行李舱板（1），其覆盖地板表面。突起形状部（20）形成于行李舱侧装饰件（2）的下部并且向车厢内侧突出。突起形状部（20）形成于鼓出部（8）的前侧的行李舱变宽的位置、并且形成在座椅靠背（5）的下端和鼓出部（8）之间的区域中。向外侧突出的突片部（10）设置在行李舱板（1）的侧部。在突片部（20）中形成构造为与突起形状部（10）接触的接触部（31、32）。

公开(公告)号：CN104097582A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201410049703.3

申请日：2014-02-13

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 河野政芳

IPC: B60R13/01 ,  B60R5/04

CPC classification number: B60R13/011 ,  B60R2013/018

Abstract: 车辆行李舱结构。目的为限制行李舱板在车辆前后方向和左右方向上的移动。车辆行李舱结构包括：行李舱侧装饰件（2），其覆盖形成于行李舱的侧部的车轮罩的鼓出部（8）；以及行李舱板（1），其覆盖地板表面。突起形状部（20）形成于行李舱侧装饰件（2）的下部并且向车厢内侧突出。突起形状部（20）形成于鼓出部（8）的前侧的行李舱变宽的位置、并且形成在座椅靠背（5）的下端和鼓出部（8）之间的区域中。向外侧突出的突片部（10）设置在行李舱板（1）的侧部。在突片部（20）中形成构造为与突起形状部（10）接触的接触部（31、32）。

公开(公告)号：CN203766917U

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201420072904.0

申请日：2014-02-19

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 河野政芳

IPC: B62D43/10

Abstract: 本实用新型提供一种行李厢板支承构造。该行李厢板支承构造能够提高取出被收纳于车辆后方的行李厢的备用轮胎的作业性。在该行李厢板支承构造中，行李厢（1）包括：行李厢板（20），其放置在车辆的行李厢（1）的后底板（1a）上；以及备用轮胎收纳部（40），其设置在上述后底板（1a）上且呈凹陷形状，在上述后底板（1a）上设置有放置面（1c），用于放置具有便携性的工具箱（10），在将上述行李厢板（20）的车辆后方侧的部分从上述后底板（1a）掀开并呈立起的状态下，通过放置在上述放置面（1c）上的上述工具箱（10）的车辆前方侧的前端部和位于上述行李厢（1）的车辆前方的后座（60）支承上述行李厢板（20）。