公开(公告)号：CN100509492C

公开(公告)日：2009-07-08

申请号：CN200610145725.5

申请日：2006-11-14

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 板仓章

IPC: B60R21/21 ,  B60R13/02

CPC classification number: B60R21/213

Abstract: 一种汽车内饰板的安装结构，其中气囊(6)容纳在从前柱饰板(2)的内部至内顶板(3)的内部的空间中，在与所述前柱饰板和所述内顶板的接合部(L1)相邻且沿位于所述前柱饰板内侧的车体镶板的门开口部(7)的部位设有卡合部(92)，所述卡合部(92)从所述门开口部的凸缘(11)至车厢内侧设有间隔，并向与所述气囊展开方向大致相同的方向突出，另外，在前柱饰板(22)的门开口部侧的端缘部(22a)的背面设有向与所述气囊展开方向大致相反的方向突出的被卡合部(24)，被卡合部(24)卡合在卡合部(92)上。

公开(公告)号：CN1966314A

公开(公告)日：2007-05-23

申请号：CN200610145725.5

申请日：2006-11-14

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 板仓章

IPC: B60R21/21 ,  B60R13/02

CPC classification number: B60R21/213

Abstract: 一种汽车内饰板的安装结构，其中气囊(6)容纳在从前柱饰板(2)的内部至内顶板(3)的内部的空间中，在与所述前柱饰板和所述内顶板的接合部(L1)相邻且沿位于所述前柱饰板内侧的车体镶板的门开口部(7)的部位设有卡合部(92)，所述卡合部(92)从所述门开口部的凸缘(11)至车厢内侧设有间隔，并向与所述气囊展开方向大致相同的方向突出，另外，在前柱饰板(22)的门开口部侧的端缘部(22a)的背面设有向与所述气囊展开方向大致相反的方向突出的被卡合部(24)，被卡合部(24)卡合在卡合部(92)上。

公开(公告)号：CN201012666Y

公开(公告)日：2008-01-30

申请号：CN200720000708.2

申请日：2007-01-10

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 板仓章

IPC: B60R21/213 ,  B60R21/231

Abstract: 本实用新型提供一种车辆的头部保护气囊的安装结构，该结构不会成为乘客视野的妨碍，能够可靠地使气囊展开，且能够提高气囊展开位置的精度。其中，所述头部保护气囊朝向车辆的车厢内侧侧面部展开，所述车辆在前柱(1)的下方包括位于车辆前侧的第一前柱部分(2)、和位于所述第一前柱部分(2)的后侧的第二前柱部分(3)，所述第一前柱部分(2)和第二前柱部分(3)形成大致呈三角形的窗，保持气囊(5)在展开时的前端部的姿势的束带(9)的固定器(9a)安装在所述第二前柱部分(3)上。