公开(公告)号：CN119194944A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411491251.4

申请日：2024-10-24

Applicant: 钢铁研究总院有限公司

Inventor： 冯光宏 ,  胡砚斌 ,  张宏亮 ,  王卫卫 ,  肖金福 ,  赵飞宇 ,  赵奕光

IPC: E01C3/06 ,  E02D5/04 ,  E02D5/08 ,  E02D5/14 ,  E01F5/00

Abstract: 本发明涉及一种冻土公路地基结构及其施工方法，属于冻土区公路地基增强技术领域，解决了现有技术中外部的水进入地基导致冻土退化和道路基础稳定性下降等问题。本发明公开了一种冻土公路地基结构，所述结构包括钢板桩挡墙和地基主体结构；所述钢板桩挡墙沿径流迎水方向竖直设置于路基横截面边缘内侧，底部插入到永久冻土层中，所述夯实层边缘与所述钢板桩挡墙背水一侧相连接，夯实层上表面与地表平齐。实现了对外部来水的有效阻隔，尤其是实现了对地下径流的阻隔，避免了由于外部径流引起的冻土退化、基础稳定性下降等问题，减缓甚至避免了路基不均匀沉降现象的发生，有效提高了冻土公路的路面状况和服役寿命。

公开(公告)号：CN119020698B

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411514508.3

申请日：2024-10-29

Applicant: 钢铁研究总院有限公司

Inventor： 王卫卫 ,  张宏亮 ,  赵飞宇 ,  赵奕光 ,  肖金福 ,  冯光宏

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/58 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C33/04 ,  B22D11/00 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种690MPa级冻土公路用低温耐蚀钢，属于耐蚀钢技术领域，解决了现有技术中高强钢无法满足高强度冻土公路用钢低成本、高性能需求的问题。该低温耐蚀钢包括：C：0.05～0.12%，Si：0.30～0.50%，Mn：1.50～1.80%，P：0.002～0.02％，S：≤0.005%，Cu：0.05～0.55%，Cr：0.1～0.8%，Ni：0.5～3.0%，V：0.02～0.08%，Nb：0.010～0.02%，N：0.003～0.020%，Al≥0.015%，La+Ce≤0.05%，余量为Fe及不可避免的杂质。本发明的690MPa级冻土公路用低温耐蚀钢适用于高强度冻土公路用钢。

公开(公告)号：CN119020698A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202411514508.3

申请日：2024-10-29

Applicant: 钢铁研究总院有限公司

Inventor： 王卫卫 ,  张宏亮 ,  赵飞宇 ,  赵奕光 ,  肖金福 ,  冯光宏

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/58 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C33/04 ,  B22D11/00 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种690MPa级冻土公路用低温耐蚀钢，属于耐蚀钢技术领域，解决了现有技术中高强钢无法满足高强度冻土公路用钢低成本、高性能需求的问题。该低温耐蚀钢包括：C：0.05～0.12%，Si：0.30～0.50%，Mn：1.50～1.80%，P：0.002～0.02％，S：≤0.005%，Cu：0.05～0.55%，Cr：0.1～0.8%，Ni：0.5～3.0%，V：0.02～0.08%，Nb：0.010～0.02%，N：0.003～0.020%，Al≥0.015%，La+Ce≤0.05%，余量为Fe及不可避免的杂质。本发明的690MPa级冻土公路用低温耐蚀钢适用于高强度冻土公路用钢。