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公开(公告)号：CN117072535A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311092634.X
申请日：2023-08-29
Applicant: 金川集团机械制造有限公司 , 金川集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于井下铲运机的销轴锁紧装置，包括圆柱状销轴，所述销轴的一端部设有第一突起，所述第一突起呈半圆柱状，其直径与销轴的直径相同，所述第一突起的一侧设有锁紧板、另一侧设有固定板，所述锁紧板设有若干第一插孔，所述固定板设有若干第二插孔，所述拧紧螺栓依次穿过第二插孔、第一插孔，实现与锁紧板及固定板之间的活动连接。本发明能够解决现有技术中矿井下铲运车采用传统销轴锁方式，由于传统销轴锁紧需对连接双方进行加工，因加工精度问题导致装配过程出现无法完全匹配，致使装配和维修效率低下的问题，本发明无需加工锁紧面，能够提高井下铲运机的生产效率和维修效率，具有良好的实用性。
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公开(公告)号：CN112593861B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202011434062.5
申请日：2020-12-10
Applicant: 金川集团股份有限公司
IPC: E21B15/00
Abstract: 本发明提供了一种单臂凿岩台车用钻臂座架，包括底座，所述底座上设有呈竖直设置的安装板，所述安装板的一侧设有与安装板相平行设置的横板，所述横板设置于底座上，所述安装板一侧的上部沿安装板长度方向设有顶板，安装板的一侧设有后盖板，所述后盖板的顶端与顶板远离安装板的一侧连接，底端与横板的顶端连接，所述安装板长度方向的两侧各设有一个侧盖板，盖板上设有安装口，所述安装口上设有操作台支撑罩。本发明将钻臂座架与操作台固定架整合为一体结构，相较于传统分体式结构，结构布局合理，大大节省空间；结构简单，加工制作成本低，装配省时省力，有效降低了制造的人力以及资金成本。
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公开(公告)号：CN112389302A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011537545.8
申请日：2020-12-23
Applicant: 金川集团机械制造有限公司 , 金川集团股份有限公司
IPC: B60P1/04
Abstract: 本发明公开了一种井下矿用卡车举升安全装置，该装置包括车厢和后车架，所述车厢尾部与后车架相互铰接，所述车厢底部设置有支撑机构。本发明解决了目前的井下矿用卡车没有举升安全装置，使得矿用卡车在检修维保过程中，员工在举起的车厢下面作业时，安全无法保证的问题。
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公开(公告)号：CN110848182A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911227523.9
申请日：2019-12-04
Applicant: 金川集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种凿岩机的推进液压系统，包括依次串联连接的油箱(9)、油泵(8)、多路阀(6)、推进油缸(7)，还包括推进压力控制阀(1)，所述多路阀(6)的压力控制油口连接推进压力控制阀(1)；所述推进压力控制阀(1)阀体上设有压力油口、回油口，推进压力控制阀的压力油口与多路阀(6)的压力控制油口相连通；回油口和油箱(9)相连通。本发明简化了液压系统，减少了液压油泄漏，提高了系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN110748522A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911228605.5
申请日：2019-12-04
Applicant: 金川集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种凿岩机的冲击液压系统，包括依次串联连接的油箱(9)、油泵(10)、冲击液压阀(1)和凿岩机(7)，其特征在于，冲击液压阀(1)阀体上设有压力油口、回油口、控制油口、第一检测油口、第二检测油口和工作油口；压力油口与油泵出口相连通；回油口和油箱(9)连通；工作油口与凿岩机(7)冲击油口相连通；控制油口与油泵(10)的控制油口相连通；第一检测油口与压力传感器(8)相连通；当检测泵的出口压力时，将第二检测油口通过测压点与压力表相连通，平时第二检测有口处于封堵状态。本发明简化了液压系统，减少了液压油泄漏，提高了系统的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112593861A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011434062.5
申请日：2020-12-10
Applicant: 金川集团股份有限公司
IPC: E21B15/00
Abstract: 本发明提供了一种单臂凿岩台车用钻臂座架，包括底座，所述底座上设有呈竖直设置的安装板，所述安装板的一侧设有与安装板相平行设置的横板，所述横板设置于底座上，所述安装板一侧的上部沿安装板长度方向设有顶板，安装板的一侧设有后盖板，所述后盖板的顶端与顶板远离安装板的一侧连接，底端与横板的顶端连接，所述安装板长度方向的两侧各设有一个侧盖板，盖板上设有安装口，所述安装口上设有操作台支撑罩。本发明将钻臂座架与操作台固定架整合为一体结构，相较于传统分体式结构，结构布局合理，大大节省空间；结构简单，加工制作成本低，装配省时省力，有效降低了制造的人力以及资金成本。
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公开(公告)号：CN112389303A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011537659.2
申请日：2020-12-23
Applicant: 金川集团机械制造有限公司 , 金川集团股份有限公司
IPC: B60P1/16
Abstract: 本发明属于无轨车辆机械设备技术领域，为了解决矿用卡车的车厢举升需要限位的问题，具体公开了一种矿用卡车车厢举升限位结构，包括车厢和车架，所述车厢尾部下方设有第一耳板，所述车架尾部上方设有第二耳板，所述第一耳板与第二耳板转动连接；所述第一耳板靠近车厢尾部一端设有接触板，所述车架尾部设有限位板，所述接触板与限位板相对应，其车厢在被举升油缸升起倾翻时，设置的多组铰接结构，使得车厢和车架之间更加稳定，同时在铰接处设置的限位结构能够很好的限制举升油缸升起倾翻时的角度，以免出现拔缸等事故。
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公开(公告)号：CN115663373A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211251914.6
申请日：2022-10-13
Applicant: 金川集团股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/264 , H01M50/242 , H01M50/293 , H01M50/291
Abstract: 本发明属于井下作业设备领域，具体涉及一种蓄电池固定结构。具体技术方案为：所述箱体相邻两侧壁上设置有第一固定组件，所述箱盖通过第二固定组件与箱体连接，所述箱体侧壁上开设有第一通孔，所述第一固定组件包括活塞杆，所述活塞杆一端穿过所述第一通孔，且伸进所述箱体内连接有注射筒，所述注射筒沿轴向开设有活塞孔，所述活塞孔内设置有螺纹，所述活塞杆与活塞孔螺纹连接，所述注射筒远离活塞杆的一端设置有真空吸盘，所述真空吸盘与所述活塞孔连通。活塞杆旋转过程中，不仅可以将蓄电池抵紧在箱体一侧上，也可以将真空吸盘与蓄电池的连接部之间形成真空环境，进一步固定蓄电池，该过程不需要提供额外提供真空环境的动力装置。
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公开(公告)号：CN113217499A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110635904.1
申请日：2021-06-08
Applicant: 金川镍钴研究设计院有限责任公司 , 金川集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于井下无轨设备液压系统技术领域，具体涉及一种用于井下无轨设备的双泵合流液压系统，以解决原有系统无法满足远程遥控操作和提升地下无轨设备的智能化水平，且系统复杂、管路繁多，故障频发不易找到原因还易泄漏的问题。该种液压系统，包括工作系统、转向系统、梭阀，工作系统包括依次串联的油箱、工作油泵、双泵合流液压阀组和工作模块，转向系统包括与油箱连接的转向油泵，转向油泵与双泵合流液压阀组连接，双泵合流液压阀组连接有转向模块，且工作油泵的控制油口、转向油泵的控制油口、工作模块的控制油口、转向模块的控制油口均与梭阀连接。
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公开(公告)号：CN110905874A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911227549.3
申请日：2019-12-04
Applicant: 金川集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钻臂液压系统，包括依次串联连接的油箱(10)、油泵(9)、钻臂压力控制阀(1)、比例多路阀(12)和钻臂油缸(13)，比例多路阀(12)的压力控制口(LSA)串联连接压力传感器(11)；所述钻臂压力控制阀(1)的阀体上设有压力油口(P)、回油口(T)、控制油口(X)、检测油口(G)、进油口(K)和工作油口(A、B、C)；压力油口(P)与油泵(9)的出口相连通；回油口(T)和油箱(10)连通；工作油口(A、B、C)分别与比例多路阀(12)的压力油口(P2)、支腿系统和凿岩机缓冲油口相连通；进油口(K)和卷缆系统相连通；控制油口(X)与油泵的控制油口(X)相连通。本发明简化了液压系统，减少液压油泄漏，提高系统的可靠性。
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