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公开(公告)号:CN117300501A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311565816.4
申请日:2023-11-22
Applicant: 重庆长征重工有限责任公司
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域,公开了一种具有纵横向输送和夹紧功能的焊接平台,包括条形结构的底座以及安装在底座上的压紧装置、龙门架、若干横向子单元和若干纵向子单元;所述横向子单元,包括横向传输装置和安装在横向传输装置上的第一垂直升降装置;所述纵向子单元,包括纵向传输装置和安装在纵向传输装置上的斜升降装置;所述支撑座一和支撑座二连接在底座上;所述压紧装置包括压板;所述底座包括面板;所述面板上开有若干条形孔组合,用于安装压板;本方案平台实现了自卸车墙板的自动化运输和夹紧,突破原有单一、统一的输送方式,提出将每个子单元的输送和升降功能进行区别划分,在这种差异功能的相互配合作用下,提高定位精准性。
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公开(公告)号:CN116851495A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310927751.7
申请日:2023-07-26
Applicant: 重庆长征重工有限责任公司
Abstract: 本发明涉及铁路运输技术领域,公开了一种敞车侧开门校正装置,包括校正工装和传输装置,通过传输装置将校正工装和生产线连接起来;所述校正工装包括架体;所述架体上部左右两侧具有相向的两个弯曲部;所述弯曲部下方活动连接有可左右移动的活动垫块;所述架体下部设置有若干校正油缸;所述传输装置固定连接在架体中部,用于将侧开门水平传送到活动垫块和校正油缸之间,活动垫块用于对传送到其下方的侧开门进行上行限位,校正油缸用于顶起位于其上方的侧开门进行变形部位校正;校正工装与传输装置连接后,可通过传输装置与生产线连接,实现与生产线的产线融合,提高校正装置的通用性,操作简单,实用性强,具有较好的推广价值和应用场景。
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公开(公告)号:CN115716155A
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202211486104.9
申请日:2022-11-24
Applicant: 重庆长征重工有限责任公司
IPC: B23K9/16 , B23K9/235 , B23P15/00 , B23K101/28
Abstract: 本发明涉及工件的固定或定位方法领域,具体涉及一种用于底架侧梁的接长焊接方法,包括:选取预设尺寸的板材,在板材的预设位置处切割掉一块形成多边形槽;将板材无多边形槽的长边按照设定宽度进行弯折,将板材具有多边形槽的板材长边按照设定宽度进行弯折,沿着多边形槽在板材上形成的边沿焊接斜板,以形成横截面呈凹状的鱼腹结构。本发明减小了加工鱼腹结构的焊缝的长度,以短焊缝进行焊接,更利于操作者在实际生产中的焊接,焊接速度快。
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公开(公告)号:CN212203307U
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202020896606.9
申请日:2020-05-25
Applicant: 重庆长征重工有限责任公司
IPC: F16K27/12
Abstract: 本实用新型公开了一种防脱式传感阀的防尘结构,包括防尘罩和设有触杆的传感阀,触杆的周向开设有弧形凹槽,凹槽中设有环状卡圈,防尘罩内开设有固定孔,触杆伸入固定孔内,防尘罩通过卡圈固定在触杆上。采用本实用新型,先将卡圈卡进触杆的凹槽中,再将触杆压进固定孔内,可使得触杆抵住固定孔的孔底,此时卡圈产生形变且位于固定孔内;该防尘罩与触杆装配时,卡圈受到防尘罩的挤压朝向凹槽内运动,使得卡圈具备了向外扩张的势能以卡住防尘罩防止其脱落,此处通过卡圈将触杆卡紧在防尘罩的固定孔内,结构简单,安装便捷,成本低。
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公开(公告)号:CN222552576U
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202420508089.1
申请日:2024-03-15
Applicant: 重庆长征重工有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及机械加工技术领域,具体公开一种用于叉车伸缩臂装配的工装装置,所述叉车伸缩臂包括臂筒和臂头,所述臂头从上至下依次包括具有第一通孔的支撑护板、折弯侧板以及用于装配臂筒的臂头下轴套;所述工装装置为柜体结构,包括从上至下依次设有用于定位并贴靠支撑护板的第一通孔的支撑环、安装有用于定位并贴靠折弯侧板侧面的上侧面定位板、用于定位并贴靠折弯侧板正面的端挡定位板、用于定位并贴靠臂头下轴套的下定位连接机构以及与所述下定位连接机构相连接的用于支撑臂筒并防止臂筒滑动的凸形底板。所述工装装置能够精确且省时地装配叉车伸缩臂。
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公开(公告)号:CN220615827U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202321986881.X
申请日:2023-07-26
Applicant: 重庆长征重工有限责任公司
IPC: B61G7/00
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,公开了一种拼焊式车钩环挡,具有N个焊接处;包括板状部以及分别连接在板状部两端且弯曲成型的折弯部;两个所述折弯部相同且位于同一平面,一端连接后形成具有第一开口的半封闭结构;所述板状部位于第一开口处连接在两个折弯部之间,与两个折弯部垂直呈T形结构,同时与两个折弯部形成一个封闭的直边椭圆形通孔;将原来一体成型的车钩环挡改进为两个折弯部和板状部的拼焊结构,与原来铣削加工的模式相比,减少了层层铣削材料的浪费,降低了材料成本和加工成本,同时在保证其本身使用效果和性能的基础上,能够有效降低成本,兼顾了性能和成本,适合推广使用。
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公开(公告)号:CN221210455U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202323157780.4
申请日:2023-11-22
Applicant: 重庆长征重工有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及机械加工技术领域,公开了一种具有纵横向输送和夹紧功能的焊接平台,包括条形结构的底座以及安装在底座上的压紧装置、龙门架、若干横向子单元和若干纵向子单元;所述横向子单元,包括横向传输装置和安装在横向传输装置上的第一垂直升降装置;所述纵向子单元,包括纵向传输装置和安装在纵向传输装置上的斜升降装置;所述支撑座一和支撑座二连接在底座上;所述压紧装置包括压板;所述底座包括面板;所述面板上开有若干条形孔组合,用于安装压板;本方案平台实现了自卸车墙板的自动化运输和夹紧,突破原有单一、统一的输送方式,提出将每个子单元的输送和升降功能进行区别划分,在这种差异功能的相互配合作用下,提高定位精准性。
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公开(公告)号:CN220945358U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202323051471.9
申请日:2023-11-10
Applicant: 重庆长征重工有限责任公司
IPC: B25H7/04
Abstract: 本实用新型涉及切边辅助设备领域,具体涉及用于铁路货车中梁的切边划线样板,包括支撑框架、两个划线标块和两个定位挡块,所述支撑框架成矩形框状,所述划线标块与定位挡块分别位于支撑框架两对立的宽度侧边上,所述划线标块呈L形,所述划线标块位于支撑框架宽度的两端,所述划线标块的弯折口朝向定位挡块一侧;所述定位挡块呈L形,所述定位挡块的弯折口朝向相背对。本实用新型结构结构简单,重量轻,成本低,提高生产效率,使用方便,可重复使用。
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公开(公告)号:CN220515082U
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202321986816.7
申请日:2023-07-26
Applicant: 重庆长征重工有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路运输技术领域,公开了一种敞车侧开门校正装置,包括校正工装和传输装置,通过传输装置将校正工装和生产线连接起来;所述校正工装包括架体;所述架体上部左右两侧具有相向的两个弯曲部;所述弯曲部下方活动连接有可左右移动的活动垫块;所述架体下部设置有若干校正油缸;所述传输装置固定连接在架体中部,用于将侧开门水平传送到活动垫块和校正油缸之间,活动垫块用于对传送到其下方的侧开门进行上行限位,校正油缸用于顶起位于其上方的侧开门进行变形部位校正;校正工装与传输装置连接后,可通过传输装置与生产线连接,实现与生产线的产线融合,提高校正装置的通用性,操作简单,实用性强,具有较好的推广价值和应用场景。
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公开(公告)号:CN220444696U
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202321988461.5
申请日:2023-07-26
Applicant: 重庆长征重工有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及机械加工技术领域,公开了用于同时校正敞车两种侧开门的活动垫块组成,安装在敞车侧开门校正装置上,用于对位于其下方的侧开门进行上行限位和前行让位;包括两组活动垫块,分别活动连接在校正装置两侧;每组所述活动垫块包括可水平伸缩的复位气缸以及固定连接在复位气缸伸缩端的垫块;两个所述垫块位于两个所述复位气缸之间,以使两个所述垫块分别在复位气缸的伸出作用下相向移动至伸出限位,在复位气缸的缩回作用下反向远离至缩回限位;两个所述垫块位于伸出限位时的间距小于侧开门水平方向宽度;两个所述垫块位于缩回限位时的间距大于侧开门水平方向宽度;同时兼顾了两种侧开门校正时的安全性和传送方便性。
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