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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112801501B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202110113327.X
申请日：2021-01-27
Applicant: 重庆大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/087
Abstract: 本发明公开了一种基于两级线性缓冲区的车辆重排序调度系统，该待加工车辆重排序调度系统包括用于对待加工车辆进行重新排序的一级线性缓冲区以及用于平衡经重新排序后的待加工车辆的生产节拍的二级线性缓冲区；待加工车辆上安装有电子标签，第一普通调整道的入口和出口、第一快速调整道的入口和出口、返回调整道的入口和出口、第二普通调整道的入口和出口和第二快速调整道的入口和出口以及第一入站口、第一出站口、第二入站口和第二出站口均设有与所述电子标签相配合的电子标签读写器；通过电子标签读写器读取电子标签获取两级线性缓冲区内的待加工车辆的待加工车辆属性信息，然后根据调度控制器对各调整道的上的待加工车辆进行重排序调度。
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公开(公告)号：CN112801501A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110113327.X
申请日：2021-01-27
Applicant: 重庆大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于两级线性缓冲区的车辆重排序调度系统，该待加工车辆重排序调度系统包括用于对待加工车辆进行重新排序的一级线性缓冲区以及用于平衡经重新排序后的待加工车辆的生产节拍的二级线性缓冲区；待加工车辆上安装有电子标签，第一普通调整道的入口和出口、第一快速调整道的入口和出口、返回调整道的入口和出口、第二普通调整道的入口和出口和第二快速调整道的入口和出口以及第一入站口、第一出站口、第二入站口和第二出站口均设有与所述电子标签相配合的电子标签读写器；通过电子标签读写器读取电子标签获取两级线性缓冲区内的待加工车辆的待加工车辆属性信息，然后根据调度控制器对各调整道的上的待加工车辆进行重排序调度。
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公开(公告)号：CN107122549A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710293692.7
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明涉及一种汽车焊接生产车间能耗的分析方法，包括以下步骤：第一步，能源消耗分层；第二步，安装智能电表采集能耗数据；第三步，数据预处理；第四步，能耗数据整合；第五步，做关联性分析和异常分析；第六步，模拟仿真分析。本发明能够实现生产车间管理层对于汽车焊接生产车间能源消耗的实时采集和分析，进而进行合理的能源分配，提高车间的能源使用效率，达到节能减排的目的。
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公开(公告)号：CN215465377U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120775854.2
申请日：2021-04-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05B13/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车身喷涂防错系统，涉及汽车生产制造技术领域，通过在原有喷涂系统的基础上增设RFID技术与条码识别技术双重防错以及人工干预的方式，解决了传统喷涂方式易导致的车身本应喷涂的颜色与实际喷涂的车身颜色不一致，需要人工去返修并重新喷涂的问题。从而有效的防止错误喷涂，减少了返修车身的次数，提高了生产效率并，降低了生产运营成本。
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公开(公告)号：CN207068034U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720462913.4
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于汽车生产线的能耗分析管理系统，包括数据采集器、交换机、数据库服务器、数据分析中心和显示设备，数据采集器包括PLC数据采集柜和设在汽车生产线上的多个能耗检测仪表，PLC数据采集柜通过现场总线采集能耗检测仪表的能耗数据并将该能耗数据传输给交换机；交换机将存储的能耗数据分别传输给数据库服务器和数据分析中心，数据库服务器和数据分析中心之间双向传输，数据分析中心将获取的能耗数据进行分析计算并形成数据报表传输给显示设备。针对生产线的工艺及设备耗能建立有效的能耗分析管理系统，实现实时监控、分析能耗情况，及时对操作者进行指示并定期生成能耗数据报表，为生产线管理者的管理决策提供数据支撑。
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