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公开(公告)号：CN104006970A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410224137.5
申请日：2014-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开一种用于发动机台架试验调节电子油门踏板的装置，包括底座（1）、支撑侧板（4）、调节杆（5）和调节杆支撑板（6）：底座上设有安装电子油门踏板的装配孔（10）；支撑侧板包括连接部（41）和由该连接部一侧向上且向右倾斜伸出的支撑部（42）；调节杆支撑板包括装配部（61）和由该装配部一侧向外垂直伸出的安装部（62）；支撑侧板通过其连接部与底座的一侧可调节位置地固定连接；调节杆支撑板通过其装配部与撑侧板的支撑部上部的一侧可调节位置地固定连接；调节杆与调节杆支撑板的安装部可转动地连接，其右端面（52）伸出于调节杆支撑板的安装部。本发明包含较为精准的有益效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104006970B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410224137.5
申请日：2014-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开一种用于发动机台架试验调节电子油门踏板的装置，包括底座（1）、支撑侧板（4）、调节杆（5）和调节杆支撑板（6）：底座上设有安装电子油门踏板的装配孔（10）；支撑侧板包括连接部（41）和由该连接部一侧向上且向右倾斜伸出的支撑部（42）；调节杆支撑板包括装配部（61）和由该装配部一侧向外垂直伸出的安装部（62）；支撑侧板通过其连接部与底座的一侧可调节位置地固定连接；调节杆支撑板通过其装配部与支撑侧板的支撑部上部的一侧可调节位置地固定连接；调节杆与调节杆支撑板的安装部可转动地连接，其右端面（52）伸出于调节杆支撑板的安装部。本发明能够精确地调节电子油门的行程。
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公开(公告)号：CN103722526B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310729718.X
申请日：2013-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机活塞连杆组件退卸装置，该装置包括滑轨和两根彼此平行且与滑轨垂直的定位杆，所述滑轨的中部固定连接有加力手柄，在两根定位杆的上端均固定有滑块，所述两个滑块套装在所述滑轨上，分别位于加力手柄的左右两侧，在两根定位杆的下端端面上均固定有向下伸出的导向杆，导向杆的直径小于连杆大头上的螺栓孔直径。该装置能够很好地定位活塞连杆，解决活塞连杆组件退卸过程中连杆随意摆动的问题，避免碰损发动机缸壁、活塞冷却喷嘴、轴瓦及连杆等，提高活塞连杆组件拆解或换装安全性，保障操作人员的安全和零部件的完好。
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公开(公告)号：CN103722526A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310729718.X
申请日：2013-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
CPC classification number: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机活塞连杆组件退卸装置，该装置包括滑轨和两根彼此平行且与滑轨垂直的定位杆，所述滑轨的中部固定连接有加力手柄，在两根定位杆的上端均固定有滑块，所述两个滑块套装在所述滑轨上，分别位于加力手柄的左右两侧，在两根定位杆的下端端面上均固定有向下伸出的导向杆，导向杆的直径小于连杆大头上的螺栓孔直径。该装置能够很好地定位活塞连杆，解决活塞连杆组件退卸过程中连杆随意摆动的问题，避免碰损发动机缸壁、活塞冷却喷嘴、轴瓦及连杆等，提高活塞连杆组件拆解或换装安全性，保障操作人员的安全和零部件的完好。
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公开(公告)号：CN207057115U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720669172.7
申请日：2017-06-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机零部件的清洗装置，包括支架、过滤系统及喷淋系统，支架从上至下依次设置有第一托架和第三托架，在第一、第三托架之间的支架一侧设置有第二托架，该第二托架的一端转动连接在支架上，另一端侧部通过铁链与支架顶端连接；过滤系统包括分别放置在第一、第二、第三托架上的第一托盘、第二托盘及清洗液回收容器，第一托盘内设置有第一滤网，且第一托盘底部与第二托盘连通；第二托盘内设置有第二滤网，在第二托盘的一端设置有过滤箱，该过滤箱内设置有第三滤网，且该过滤箱底部通过第二导管与清洗液回收容器连通，在第二导管内设置有第四滤网。本实用新型能够轻松方便地对发动机零部件进行清洗，且降低了清洗液的消耗量。
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公开(公告)号：CN203636738U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320866709.0
申请日：2013-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机活塞连杆组件退卸装置，该装置包括滑轨和两根彼此平行且与滑轨垂直的定位杆，所述滑轨的中部固定连接有加力手柄，在两根定位杆的上端均固定有滑块，所述两个滑块套装在所述滑轨上，分别位于加力手柄的左右两侧，在两根定位杆的下端端面上均固定有向下伸出的导向杆，导向杆的直径小于连杆大头上的螺栓孔直径。该装置能够很好地定位活塞连杆，解决活塞连杆组件退卸过程中连杆随意摆动的问题，避免碰损发动机缸壁、活塞冷却喷嘴、轴瓦及连杆等，提高活塞连杆组件拆解或换装安全性，保障操作人员的安全和零部件的完好。
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