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公开(公告)号：CN101624069B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910104490.9
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种全新汽车座椅后横梁总成，其包括左支架总成和右支架总成，左支架总成的左端与门槛内板搭接，焊接固定形成封闭结构，右支架总成右端搭接焊接在汽车前地板中央通道上；还包括有座椅连接梁，所述座椅连接梁的左右两边的上部分别焊接固定左支架总成和右支架总成，并且其左端止口边与门槛内板焊接固定，右端止口边与地板中央通道焊接，底面止口边与地板焊接固定。这种结构不仅保证了侧碰强度的要求，而且满足了座椅、座椅安全带的安装要求和安装点刚度要求。
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公开(公告)号：CN101624069A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200910104490.9
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种全新汽车座椅后横梁总成，其包括左支架总成和右支架总成，左支架总成的左端与门槛内板搭接，焊接固定形成封闭结构，右支架总成右端搭接焊接在汽车前地板中央通道上；还包括有座椅连接梁，所述座椅连接梁的左右两边的上部分别焊接固定左支架总成和右支架总成，并且其左端止口边与门槛内板焊接固定，右端止口边与地板中央通道焊接，底面止口边与地板焊接固定。这种结构不仅保证了侧碰强度的要求，而且满足了座椅、座椅安全带的安装要求和安装点刚度要求。
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公开(公告)号：CN201670269U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020192559.6
申请日：2010-05-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D21/09
Abstract: 本实用新型公开一种汽车前地板纵梁总成，包括纵梁本体，在纵梁本体的前部两边设有翻边，在纵梁本体的后端设有止口边，其特征是：纵梁本体的横截面呈倒“U”形，宽度从前至后逐渐变小，而高度从前至后逐渐降低；一横截面呈倒“U”形的加强板固定连接在纵梁本体的前部下面。纵梁本体前部两边的翻边和前地板焊接，纵梁本体的前端与前舱纵梁后段焊接形成封闭结构，纵梁本体后端的止口边与后地板焊接。本实用新型具有以下优点：在正面碰撞和偏置碰发生时能有效地通过把一部分能量传递到后地板上，同时减轻前地板在碰撞中的变形，保证了乘员舱的乘坐空间，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN201737063U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020206324.8
申请日：2010-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型公开一种汽车前地板，包括横截面呈“几”字形的本体，本体中部凸起的部分为地板中央通道，其特征是：在地板中央通道前部的左边设有下凹的第一弧面和第二弧面、右边设有下凹的第三弧面和第四弧面，在地板中央通道后部的左边设有下凹的第五弧面、右边设有下凹的第六弧面；在各个弧面的底部中心设有工艺用漏液孔。本实用新型经过CAE验证，这种新型地板结构的刚度比原有结构有明显的提高，同时由于取消了大量复杂筋条，对拉延和涂装的工艺性有很大的改善；不仅满足了车身结构刚度和碰撞法规要求，而且保证了底盘、内外饰零件在车身上顺利、快速的安装，节约了安装成本，提高了装配精度。
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