公开(公告)号：CN117915054A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202410072614.4

申请日：2024-01-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 胡宇峰 ,  李委 ,  苟现敏 ,  汪洪波

IPC: H04N9/31

Abstract: 本发明公开了屏幕镜像投影方法、屏幕镜像及音频同步投影方法及系统，其中屏幕镜像投影方法包括以下步骤：获取屏幕图像，对屏幕图像进行畸变校正；将畸变校正后的屏幕图像下发至车载DLP控制器并投影，在每个预设的时间周期内进行一轮投影；预设的时间周期是指播放一帧画面所需要的时间间隔；本发明优化了投送到DLP控制器的数据需要编码成视频的步骤，减少资源消耗的同时降低因DLP控制器需要高性能SOC做视频解码的硬件成本。

公开(公告)号：CN117453966A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311381032.6

申请日：2023-10-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张佳伟 ,  周鹏 ,  刘艾 ,  苟现敏 ,  姚新闻

IPC: G06F16/903 ,  G06F8/41

Abstract: 本申请公开了一种用户自定义使用场景生成方法、系统及云端，所述方法包括：获取用户的当前场景构建信息，并根据所述当前场景构建信息在自定义场景库中进行查找，得到用户确定的第一自定义场景；对所述第一自定义场景进行场景编译，得到第二自定义场景；对所述第二自定义场景进行校核处理得到校核结果，并根据所述校核结果控制车端生成对应的用户自定义使用场景。本申请通过采用云端AI自编译的方式实现用户的自定义场景设置，同时还设置了主机厂编译能够实现对复杂场景的编译，提高了场景的覆盖率；同时，在架构中设置了两重安全仲裁，能够调整用户的风险触发条件，能够根据触发条件将当前车载场景准确切换为用户设置的自定义场景。

公开(公告)号：CN116805989A

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202310774797.X

申请日：2023-06-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 姚新闻 ,  张佳伟 ,  苟现敏

IPC: H04N23/74 ,  B60Q3/80 ,  B60Q3/70

Abstract: 本发明涉及一种车内拍摄补光处理方法、控制器及系统，包括如下：响应于补光请求，获取智能座舱内环境的光线亮度值；判断获取的光线亮度值是否小于或等于预设的照度阈值；当光线亮度值小于预设的照度阈值时，记忆照明装置当前的第一工作参数值，并按照预先建立的补光模型，调取与光线亮度值对应的照明装置的第二工作参数值；其中，所述补光模型表示不同光线亮度值所对应照明装置的第二工作参数值的关联关系；发送第二工作参数值给照明装置执行补光操作；响应于补光结束请求，根据记忆的第一工作参数值将照明装置恢复到补光之前的工作状态。本发明可以实现基于周围环境状态，主动对座舱内环境光进行适应性调节，使得拍摄的照片/视频效果更佳。

公开(公告)号：CN116319702A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310187913.8

申请日：2023-03-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 曾永刚 ,  贺刚 ,  汪洪波 ,  苟现敏 ,  刁楷

IPC: H04L65/60 ,  H04L65/65 ,  H04R3/12 ,  G06F3/16 ,  G06F13/42 ,  G06F13/40 ,  B60R16/02 ,  B60R16/023 ,  B60Q9/00

Abstract: 本申请涉及一种车辆的USB音频播放方法、装置、电子设备及存储介质，车辆设有USB设备，其连接线间设有音频转接模块，USB设备的传输控制协议为USB HID协议，方法包括：判断音频转接模块接收到移动终端输出的待播放音频数据，通过USB HID协议发送由待播放音频数据生成的播放控制指令至音频控制模块，以控制音频DSP内音频采集模块及转发模块进入准备状态，同时申请音频焦点；在音频DSP接收到待播放音频数据后，通过音频转发模块将待播放音频数据输入到DSP混音模块，以将待播放音频数据和预设的媒体音混音后输出到功放的媒体通道进行输出。由此，解决音视频播放延迟的问题，避免音视频播放卡顿，提升用户体验。

公开(公告)号：CN114537417A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202210182621.0

申请日：2022-02-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘术志 ,  赵屹钧 ,  胡强力 ,  魏潘 ,  苟现敏 ,  刘铜阳

IPC: B60W50/00 ,  B60W50/08 ,  B60W50/14 ,  G06F3/0482 ,  G06F3/04883

Abstract: 本发明公开一种基于HUD和触摸设备的盲操作方法、系统和车辆，属于车身控制技术领域。所述方法包括S1、触摸设备接收触摸指令，并将触摸指令发送至座舱域控制器；S2、座舱域控制器对接收到的触摸指令进行处理，通过算法识别触摸指令对应的操作指令后，将操作指令显示在HUD上；S3、重复步骤S1和S2，直至触摸设备接收到结束指令后，将结束指令发送至座舱域控制器；S4、座舱域控制器接收到结束指令后，将S3中的最后一个操作指令发送至车身控制器；S5、车身控制器控制相应的电子设备执行最后一个操作指令。本发明不需要驾驶员记忆手势指令即进行盲操作，且操作过程简单、准确，能够确保行车安全。

公开(公告)号：CN114379475A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202210114915.X

申请日：2022-01-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘术志 ,  赵屹钧 ,  刘铜阳 ,  苟现敏 ,  胡强力 ,  李昌

IPC: B60R13/04

Abstract: 本发明公开了一种汽车表面装饰结构、表面安装结构、控制系统及车辆。所述表面装饰结构包括支撑板、若干装饰鳞片和驱动电机；所述支撑板的一端与所述驱动电机的驱动轴相连，且该驱动电机的驱动轴能够沿其长度方向伸长或缩短，使支撑板与驱动电机相连的一端能够随驱动电机的驱动轴的伸缩而移动；在支撑板上设有支撑杆，在装饰鳞片靠近支撑板的一侧设有固定杆，所述支撑杆与固定杆之间转动连接使装饰鳞片能够相对支撑板转动。本发明能够使汽车表面呈现出全新的造型，满足人们对汽车造型的需求，提升汽车智能交互体验。

公开(公告)号：CN112162997A

公开(公告)日：2021-01-01

申请号：CN202011024971.1

申请日：2020-09-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 宋彬彬 ,  苟现敏 ,  丁速 ,  张益伟 ,  王晓晨 ,  蒋文霞

IPC: G06F16/242 ,  G06F16/248 ,  G06F16/28

Abstract: 本发明公开了一种车辆故障解读方法及存储介质，包括以下步骤：车辆在运行过程中，实时对车辆故障进行检测，判断车辆是否存在故障；若否，则结束；若是，则判断车辆故障是否存在故障灯，是否存在仪表端显示内容，以及是否存在中控端显示内容；若存在故障灯，则仪表端故障灯显示；若存在仪表端显示内容，则仪表文案提示；若存在中控端显示内容，则中控文案提示；判断车辆故障是否触发故障联动解读，若是，则进行故障联动解读；判断车辆故障是否触发故障语音播报，若是，则进行语音播报；判断车辆故障是否触发故障存储，若是，则进行故障存储。本发明在确保用户正常用车的前提下，对车辆故障进行有效提示，以引导用户进行车辆故障处理。

公开(公告)号：CN106671922A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201611193298.8

申请日：2016-12-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李青朋 ,  陈斌 ,  方玉红 ,  庹华祥 ,  雷俊杰 ,  苟现敏

IPC: B60R21/0134 ,  B60R21/0136

CPC classification number: B60R21/0134 ,  B60R21/0136 ,  B60R2021/0027

Abstract: 本发明公开了一种汽车防刮磳预警系统及方法，包括感应装置、车机、行车记录仪、主控制器、电源模块、报警模块和移动终端；感应装置包括振动传感器和测距传感模块；车机包括车机主机，以及与车机主机连接的设置中心模块，设置中心模块用于设置参数；行车记录仪包括摄像模块、通信模块、存储模块；主控制器包括信号处理模块，与信号处理模块连接的决策机制模块，以及与决策机制模块连接的定时器模块。本发明实现了对车辆在行驶状态、停放状态的全方位实时监控，且仅在出现碰撞、刮磳等引起车辆震动的前提下，才对汽车周围的情况进行拍摄及保存，以避免无用录像的存储。

公开(公告)号：CN119058386A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411203095.7

申请日：2024-08-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 姚新闻 ,  张佳伟 ,  苟现敏 ,  汪洪波

IPC: B60K35/81 ,  B60K35/22 ,  G09G5/10

Abstract: 本发明涉及一种仪表屏的控制方法、设备以及汽车，包括获取待控制仪表屏的亮度补偿信息和用户输入的初始亮度等级；其中，亮度补偿信息用于表征是否需要对待控制仪表屏进行亮度补偿；初始亮度等级，用于对待控制仪表屏和待控制仪表屏所在车辆的车机显示屏的亮度进行亮度调节；若亮度补偿信息表征需要对待控制仪表屏进行亮度补偿，则根据亮度补偿信息对初始亮度等级进行调整，生成目标亮度等级，否则，将初始亮度等级确定为目标亮度等级；根据目标亮度等级对待控制仪表屏进行控制处理。本发明可以提高仪表屏的控制的准确性。

公开(公告)号：CN116668110A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310610572.0

申请日：2023-05-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘倩 ,  丁欢 ,  苟现敏

IPC: H04L9/40 ,  H04L67/10 ,  H04L67/12

Abstract: 本申请涉及一种进入工程模式的验证方法、系统、电子设备及车辆，包括应用于车机，获取车机的系统版本，并获取车机与云平台的通信状态；根据车机的系统版本和车机与云平台的通信状态，确定验证方式；按照验证方式，对用户输入的密码进行验证；在密码验证通过的情况下，进入工程模式。本申请通过根据车机的系统版本和车机与云平台的通信状态确定对应的验证方式，进行验证，实现相对安全且便利地进入工程模式。