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公开(公告)号：CN100520332C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200710092986.X
申请日：2007-11-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种发动机缸压传感器安装密封结构，它传感器安装导管和缸压传感器。传感器安装导管由分体式的两部分组成，导管上部分穿过缸罩，固定在缸罩上，下端套在导管下部分中。导管下部分的外部加工螺纹，穿过水道上壁，与其螺纹装配连接，水道下壁上在传感器安装孔周围加工有一圈内凹的密封平台，导管下部分的下端与该密封平台接触实现密封，安装于传感器安装导管下端的缸压传感器与水道下壁的传感器安装孔螺纹连接，伸进燃烧室。本发明可有效解决密封发动机缸盖冷却水、润滑油、高压燃气的问题，保证测试的可靠性，装配简单、密封性好，安全可靠，机加容易实现。
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公开(公告)号：CN101158611A
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200710092986.X
申请日：2007-11-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种发动机缸压传感器安装密封结构，它传感器安装导管和缸压传感器。传感器安装导管由分体式的两部分组成，导管上部分穿过缸罩，固定在缸罩上，下端套在导管下部分中。导管下部分的外部加工螺纹，穿过水道上壁，与其螺纹装配连接，水道下壁上在传感器安装孔周围加工有一圈内凹的密封平台，导管下部分的下端与该密封平台接触实现密封，安装于传感器安装导管下端的缸压传感器与水道下壁的传感器安装孔螺纹连接，伸进燃烧室。本发明可有效解决密封发动机缸盖冷却水、润滑油、高压燃气的问题，保证测试的可靠性，装配简单、密封性好，安全可靠，机加容易实现。
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公开(公告)号：CN201096581Y
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200720188231.5
申请日：2007-11-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机钻孔式缸压传感器的安装密封结构，它传感器安装导管和缸压传感器。传感器安装导管由分体式的两部分组成，导管上部分穿过缸罩，固定在缸罩上，下端套在导管下部分中。导管下部分的外部加工螺纹，穿过水道上壁，与其螺纹装配连接，水道下壁上在传感器安装孔周围加工有一圈内凹的密封平台，导管下部分的下端与该密封平台接触实现密封，安装于传感器安装导管下端的缸压传感器与水道下壁的传感器安装孔螺纹连接，伸进燃烧室。本实用新型可有效解决密封发动机缸盖冷却水、润滑油、高压燃气的问题，保证测试的可靠性，装配简单、密封性好，安全可靠，机加容易实现。
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公开(公告)号：CN201034817Y
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200620111560.5
申请日：2006-10-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车发动机缸盖与气道试验台联接装配工装，由缸盖工装和联接工装组成，其中缸盖工装为一平板，其上有与缸盖上的缸孔对应的孔，并有与缸盖装配的螺栓孔；联接工装为一圆环，圆环上下分别延伸有颈，下颈部与缸盖工装上的孔紧配合，上颈部与气道试验台的口部紧配合。本结构中，通过缸盖工装装配在发动机缸盖上，同时，通过圆环联接工装，将发动机燃烧室与气道试验台装配在一起，这样可以联接紧密，保证不漏气，整套工装安装简单方便，能很好的满足试验需要。
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