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公开(公告)号:CN210617901U
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201921686797.X
申请日:2019-10-10
Applicant: 重庆邮电大学移通学院
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车锂电池均衡控制系统,其结构包括电机、输出线、电池管理座、第一电池模块组、安装体、第二电池模块组、配电盒、充电线,本实用新型针对串联电池组不一致性带来的影响,设计了第一电池模块组与第二电池模块组的超级电容的电池组单体电压均衡模块,采用通过第一分组层与第二分组层组合的分组均衡结构层,分别采用不同的控制方法,结构下部设有能够提高电池组隔热功能的的隔热界面,上部设有具备支撑面性能的压缩防护层,均衡接线层能够有效提高电池组均衡充放电的性能,改进了均衡结构的同时也提高了均衡效率,模块化的设计扩展性强,可靠性高,有效提高了均衡速度和能量利用率。
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公开(公告)号:CN210224220U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201921686434.6
申请日:2019-10-10
Applicant: 重庆邮电大学移通学院
IPC: H01M10/42
Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线的动力电池组管理装置,包括固定板,所述固定板上表面左右两侧均焊接有支架,两组所述支架之间固定设置有套筒,所述套筒顶壁中部贯穿有活塞杆,所述活塞杆底端固定设置有推板,所述套筒底壁中部开设有螺孔且螺孔内旋接有螺块,所述螺块底端焊接有盖体,所述盖体顶部置有弹簧b,所述活塞杆外壁靠近套筒的上方粘贴有线圈。本实用新型通过安装有弹簧b和线圈,可以通过定位板内的电芯下压活塞杆,活塞杆带动推板挤压弹簧b,工作人员通过指针与线圈相对应位置,根据电芯的重量误差范围将其分类置放,可减免不合格产品流入下一生产线,保证产品的质量,适合广泛推广与使用。
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