公开(公告)号：CN117057572A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202311069806.1

申请日：2023-08-23

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 刘倩 ,  肖光彬 ,  刘期烈 ,  李云 ,  韩婕 ,  庄宏成 ,  刘苡村 ,  黄东 ,  胡芳霞

IPC: G06Q10/0631 ,  B60L55/00 ,  B60L53/00 ,  B60L53/62 ,  G06Q50/06 ,  G06F16/9537 ,  G06F16/9535

Abstract: 本发明属于V2G领域，具体涉及一种基于排队论的V2G网络的电动汽车充放电调度方法，包括：构建V2G电动汽车充放电网络；认证EV用户并共享关键信息；在TOUP背景下根据PLAS方案生成充放电排队模型；构建带有截至参数CO的基于排队论模型的CS推荐算法；根据所构建的CS推荐算法，为EV用户生成充放电调度响应；根据网络服务反馈信息，V2G网络实时更新截至参数CO以及用户概括信息以实时更新最优调度策略；本发明方法可以有效地协调电动汽车的充放电过程，从未使用的储存电力中获取利润，最大限度地减少因为大量电动汽车用户同时充电产生的高电力需求，以均衡电网负载和电网高峰时刻的负载峰谷比。