公开(公告)号：CN108616816A

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201810426969.3

申请日：2018-05-07

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 余翔 ,  管茂林 ,  廖明霞 ,  滕龙

IPC: H04W4/029 ,  H04W4/38 ,  H04W4/44 ,  G06Q10/04 ,  G06F9/50 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明涉及一种基于极限学习的车辆轨迹预测和MEC应用迁移方法，属于无线通信网络领域。该方法包括：S1：通过MEC应用收集、存储并处理联网车辆的定位信息，构建车辆在本地的行驶轨迹数据库；S2：以本地MEC服务器为中心重构车辆在本地的行驶轨迹，结合边缘网络收集邻近的MEC服务器数据和日期，形成样本集；S3：通过ELM预测算法预测车辆的移动方向，确定联网车辆将接入MEC服务器，迁移车联网应用到该服务器之内。本发明能够应用于移动边缘网络场景下基于MEC服务器部署的车联网应用的预先迁移。

公开(公告)号：CN108616816B

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201810426969.3

申请日：2018-05-07

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 余翔 ,  管茂林 ,  廖明霞 ,  滕龙

IPC: H04W4/029 ,  H04W4/38 ,  H04W4/44 ,  G06Q10/04 ,  G06F9/50 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明涉及一种基于极限学习的车辆轨迹预测和MEC应用迁移方法，属于无线通信网络领域。该方法包括：S1：通过MEC应用收集、存储并处理联网车辆的定位信息，构建车辆在本地的行驶轨迹数据库；S2：以本地MEC服务器为中心重构车辆在本地的行驶轨迹，结合边缘网络收集邻近的MEC服务器数据和日期，形成样本集；S3：通过ELM预测算法预测车辆的移动方向，确定联网车辆将接入MEC服务器，迁移车联网应用到该服务器之内。本发明能够应用于移动边缘网络场景下基于MEC服务器部署的车联网应用的预先迁移。