一种跨模态多层融合的情感识别方法和系统

    公开(公告)号:CN118861773A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410977470.7

    申请日:2024-07-22

    发明人: 李琳 伍泓骁

    摘要: 本发明涉及一种跨模态多层融合的情感识别方法和系统,该方法包括:对所述待检测的文本样本和图像样本进行预处理,得到文本数据和图像数据;使用生成式编码模型对所述图像样本进行处理,生成图像描述文本,将其作为第三模态;对所述文本数据、图像描述文本以及图像数据进行特征提取得到单模态特征;使用多层Transformer编码器对上述单模态特征两两交叉融合以实现模态间的对齐与交互,并使用Mamba状态空间模型对上述融合特征进行状态选择和更新,以降低维度和复杂性并得到最终用于情感分类的融合特征R;使用分类器对所述融合特征R进行分类,得到情感识别结果。本发明方可以有效提高多模态情感识别结果的准确性和推理速度。

    基于圆形天线阵列的超大规模MIMO传输方法

    公开(公告)号:CN118413256A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202310359701.3

    申请日:2023-04-06

    摘要: 本发明属于无线通信技术领域,涉及一种基于圆形天线阵列的超大规模MIMO传输方法,包括建立三维空间中均匀圆形阵列的多用户超大规模MIMO系统模型;建立基站端天线阵列到用户的信道向量;基于基站端天线阵列到用户的信道向量构建用户的接收信号模型;建立信道模型,并基于球面波模型推导出直射信道的表达式;获取系统中的信道容量和信号泄露噪声比;获取基于球面波模型的均匀圆形阵列在具有空间非平稳特征的多用户超大规模MIMO系统中最优发射方向的闭式表达式;用户基于贪婪思想选择最优用户集,最优用户集的用户基于最优发射方向的策略进行信号发送;本发明所提出的最优发射策略需要较少的反馈信息和较低的复杂度。

    一种面向多源威胁情报的实体识别及关系抽取方法

    公开(公告)号:CN116362246A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310126446.8

    申请日:2023-02-16

    摘要: 本发明涉及一种面向多源威胁情报的实体识别及关系抽取方法,包括:获取与APT攻击相关的原始情报文本数据,并采用YEEDA对原始文本数据中的实体进行标注得到标注语料文本数据;构建实体识别模型和实体关系抽取模型,将标注语料文本数据做为训练样本对实体识别模型和实体关系抽取模型进行训练;获取目标情报文本数据,将目标情报文本数据输入训练好的实体识别模型和实体关系抽取模型,通过实体识别模型识别出目标情报文本中的实体;通过实体关系抽取模型抽取目标情报文本中实体之间的关系,本发明通过实体识别模型和实体关系抽取模型能够自动且准确的识别出文本中的实体与实体之间的关系,及时的发现网络攻击,提高网络的安全。

    一种融入句子间关联关系的文本关键短语提取方法、存储介质及装置

    公开(公告)号:CN116362243A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310443963.8

    申请日:2023-04-23

    摘要: 本发明属于自然语言处理领域,具体涉及一种融入句子间关联关系的文本关键短语提取方法、存储介质及装置,包括:采用词性组合方式提取名词性短语;结合两个Trie树对名词性短语进行过滤,得到候选短语集;计算候选短语的全局语义相似度得分;对各个句子进行聚类,得到包含不同语义信息的句子簇;根据候选短语的全局语义相似度得分,对句子簇中的候选短语排序得到关键短语集;本发明在基于嵌入的无监督关键短语提取模型中融入句子间关系,提高了模型的准确率,同时构建不同的Trie树来计算互信息与左右信息熵的方式来作为关键短语提取模型中的候选短语提取方法,降低了提取到的候选短语集中的出现语义信息不完整的短语出现的概率。

    一种车载系统人眼控制方法及装置

    公开(公告)号:CN105739705A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610079868.4

    申请日:2016-02-04

    IPC分类号: G06F3/01 G06K9/00

    摘要: 本发明涉及一种车载系统人眼控制装置,装置包括摄像头、车载系统、透明显示器,其中车载系统包括视频采集模块、图像处理模块、眼控系统模块。摄像头用于扫描驾驶区域,采集1秒以内的图像,车载系统处理采集的图像并根据眼部运动信息判断车载系统控制指令,由透明显示器反馈车载系统信息,以便驾驶员控制。从开启透明显示器到关闭,全程通过眼部动作对车载系统进行控制。

    虚拟私有云平台、虚拟私有云安全接入方法和系统

    公开(公告)号:CN103945330A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201410198376.8

    申请日:2014-05-12

    发明人: 程克非 蔡泓 李琳

    摘要: 本发明涉及一种虚拟私有云平台、虚拟私有云安全接入方法和系统,虚拟私有云平台接收到用户的接入请求时,使用定位服务器和无线信号源设备对无线云终端进行位置定位并做位置权限判断,位置允许通过则继续验证用户账户的信息,如果无线云终端同时具有位置权限和账户权限,虚拟私有云将允许无线云终端访问所请求的资源,接入成功后,虚拟私有云平台仍对接入的无线云终端进行定位追踪,防止其移动到非法的位置进行攻击。本发明将可攻击区域缩小到指定的范围内,以强化虚拟私有云的安全管控。

    一种基于剪枝的卷积神经网络压缩方法、系统及介质

    公开(公告)号:CN111178525A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201911349816.4

    申请日:2019-12-24

    IPC分类号: G06N3/08

    摘要: 本发明请求保护一种基于剪枝的卷积神经网络压缩方法、系统及介质,包括步骤:对训练数据进行预处理;初始化卷积神经网络模型的权重;计算网络连接的显著度,以显著度的分数作为评估连接重要性的标准,并对显著度进行排序:对卷积神经网络进行剪枝,保留top-k的连接,使得网络稀疏化:训练稀疏化后的卷积神经网络模型,直到模型收敛。本发明在训练之前对网络进行裁剪,省去了预训练和微调流程,极大地简化了剪枝过程的同时保持了网络的准确率,同时通过显著度分数结构化地选择重要的连接,对于不同的网络结构具有鲁棒性,因此可以应用到多种网络结构中而不需要进行过多的调整。

    一种云计算主机节点间物理内存共享方法和系统

    公开(公告)号:CN105094997B

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201510579599.3

    申请日:2015-09-10

    IPC分类号: G06F9/54 G06F9/46

    摘要: 本发明提供了一种云环境中主机节点间物理内存共享的方法和系统。云环境集群中的某一台主机的空闲物理内存量不足时,通过操作系统中的内存借用模块向集群中的其他主机申请借用其物理内存。操作系统中含有内存借用组件的主机在接收到申请后,根据自身情况决定是否将自身空闲内存借出,如果服务主机同意借出部分物理内存资源,则建立客户主机和服务主机之间的内存映射;进程释放内存时客户主机将借用的物理内存归还给服务主机。整个过程中客户主机进程不会感觉到与使用本地内存有任何差异,实现细节全部由操作系统屏蔽。通过主机节点角色的转换,可实现主机节点间互相借用物理内存,达到主机节点间物理内存共享的目的。

    一种面向多元交通流时空数据信息的交通流预测方法

    公开(公告)号:CN117496699A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311425642.1

    申请日:2023-10-30

    摘要: 本发明属于交通流预测技术领域,具体涉及一种面向多元交通流时空数据信息的交通流预测方法,包括获取输入数据,基于注意力机制对输入数据进行加权求和得到动态加权的输入数据矩阵,并利用出度矩阵和入度矩阵分别对其进行掩码得到对应的动态权重矩阵;构建自适应矩阵并对其进行稀疏化;基于动态权重矩阵和自适应矩阵构建扩散图卷积网络模块,在基于扩散图卷积网络模构建GRU门控单元,将输入数据输入门控单元获取状态向量;利用多头注意力机制对获取的隐状态信息进行处理,将多头注意力的输出输入到神经网络层进行预测;本发明提高交通流预测的准确度,同时降低了交通流波动对预测结果的影响。