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公开(公告)号：CN108074336A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711228186.6
申请日：2017-11-29
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种智能语音交互的人脸识别情绪小面机器人，其中硬件部分包括：机身、设置于机身上的售货架及人机交互界面，所述售货架上放置有各种口味的小面，该机器人还包括软件算法部分，用于用户通过自动选择需要吃的小面，或者通过人脸识别算法得到人脸情绪并推荐小面，设定好对小面的要求、付账、等待，取面即可到机器人背后的用餐区用餐。本发明增强旅客的体验感，同时挖掘旅客潜在的兴趣，实现个性化的服务推荐。
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公开(公告)号：CN108596727B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201810385708.1
申请日：2018-04-26
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种共享单车的管理与决策方法，包括：确定投放地，收集参数数据，用DEA的模糊综合评价模型，构建隶属度矩阵确定投放地指标等级，辅以多目标规划，确定投放地的单车投放量及投放地不同地区的单车投放量；使用SVM回归，用已收集的参数，通过高维空间的高斯核函数的映射来确定共享单车投放量随时间的函数关系，确定同一地区不同时间的单车投放量；提出量化决策管理方法，确立基于FICO个人信用评价体系，规范用户用车，通过多目标规划根据区域内投放点不同设定最优的调度维修中心，降低运维成本。
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公开(公告)号：CN112290450B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202011120172.4
申请日：2020-10-19
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种面向输电线路舞动状态的自驱动传感方法，属于智能电网技术领域。该方法包括：S1：搭建摆动式电磁振动能量采集器的测试系统，利用激振器模拟不同输电线路舞动状态，获得相应的输出电信号，以其作为系统自驱动传感特征参量；分析采集器的输出电信号与线路舞动状态参量间的变化规律，构建自驱动传感特征参量与线路舞动状态之间的定性关系，建立不同线路舞动状态的自驱动传感特征参量信息数据库；S2：搭建面向输电线路舞动状态监测的自驱动传感系统，采用聚类分析方法将采集的电信号与步骤S1建立的数据库中的自驱动传感特征参量信息进行对比与分析，判断线路舞动状态及程度，实现对输电线路舞动状态的智能感知。
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公开(公告)号：CN112290450A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011120172.4
申请日：2020-10-19
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种面向输电线路舞动状态的自驱动传感方法，属于智能电网技术领域。该方法包括：S1：搭建摆动式电磁振动能量采集器的测试系统，利用激振器模拟不同输电线路舞动状态，获得相应的输出电信号，以其作为系统自驱动传感特征参量；分析采集器的输出电信号与线路舞动状态参量间的变化规律，构建自驱动传感特征参量与线路舞动状态之间的定性关系，建立不同线路舞动状态的自驱动传感特征参量信息数据库；S2：搭建面向输电线路舞动状态监测的自驱动传感系统，采用聚类分析方法将采集的电信号与步骤S1建立的数据库中的自驱动传感特征参量信息进行对比与分析，判断线路舞动状态及程度，实现对输电线路舞动状态的智能感知。
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公开(公告)号：CN108596727A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810385708.1
申请日：2018-04-26
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种共享单车的管理与决策方法，包括：确定投放地，收集参数数据，用DEA的模糊综合评价模型，构建隶属度矩阵确定投放地指标等级，辅以多目标规划，确定投放地的单车投放量及投放地不同地区的单车投放量；使用SVM回归，用已收集的参数，通过高维空间的高斯核函数的映射来确定共享单车投放量随时间的函数关系，确定同一地区不同时间的单车投放量；提出量化决策管理方法，确立基于FICO个人信用评价体系，规范用户用车，通过多目标规划根据区域内投放点不同设定最优的调度维修中心，降低运维成本。
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