一种实现mURLLC的导频资源优化方法

    公开(公告)号:CN117375786A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311339463.6

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种实现mURLLC的导频资源优化方法;该方法包括:构建CF mMIMO系统;基于CF mMIMO系统进行CSI估计,得到信道参数估计;AP对接收的UE数据信号进行线性检测,计算UE的后处理信干噪比;在统一衰落模型下,根据信道参数估计和UE的后处理信干噪比计算UE的后处理信干噪比的概率密度函数;根据UE的后处理信干噪比的概率密度函数计算最优导频长度;根据最优导频长度,采用贪婪导频分配算法对用户进行导频分配;本发明可以有效应对用户数量激增导致导频资源不足的问题,减少数据传输中的误码率,提高通信系统的性能。

    一种在非正交导频下实现mURLLC的系统传输方法

    公开(公告)号:CN117318771B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202311327444.1

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种在非正交导频下实现mURLLC的系统传输方法,包括:结合多天线CF mMIMO和Nakagami‑m衰落对信道进行建模;在非正交导频下结合MMSE进行信道估计;利用MRT进行预编码并计算下行用户端的SINR;在短数据包传输下分析系统性能,并通过优化相关配置同时满足多指标性能要求,以实现mURLLC。本发明基于非正交导频和Nakagami‑m衰落展开分析,克服了理想假设在分析和实际应用中的局限性,更适用于包含大规模用户接入的mURLLC场景,提高了系统的抗衰落能力,同时,结合MRT预编码,在较低复杂度下提升了用户端信号检测的可靠性。

    一种在非正交导频下实现mURLLC的系统传输方法

    公开(公告)号:CN117318771A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311327444.1

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种在非正交导频下实现mURLLC的系统传输方法,包括:结合多天线CF mMIMO和Nakagami‑m衰落对信道进行建模;在非正交导频下结合MMSE进行信道估计;利用MRT进行预编码并计算下行用户端的SINR;在短数据包传输下分析系统性能,并通过优化相关配置同时满足多指标性能要求,以实现mURLLC。本发明基于非正交导频和Nakagami‑m衰落展开分析,克服了理想假设在分析和实际应用中的局限性,更适用于包含大规模用户接入的mURLLC场景,提高了系统的抗衰落能力,同时,结合MRT预编码,在较低复杂度下提升了用户端信号检测的可靠性。

    一种面向6G SURLLC场景的用户性能分析方法

    公开(公告)号:CN116761199B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202310715756.3

    申请日:2023-06-16

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种面向6G SURLLC场景的用户性能分析方法,包括:针对未来6G复杂且多元的衰落环境,利用α‑κ‑μ阴影衰落模型,对任意衰落参数值下的上行大规模MIMO系统进行信道建模;推导出单个α‑κ‑μ阴影变量和多个α‑κ‑μ阴影变量之和的PDF近似表达式,提升该模型的分析和计算可处理性;在空时传输方案下结合空‑时译码,分析接收信噪比的PDF,并推导出信息泄露和平均信息泄露的表达式;用平均信息泄露量化安全性,译码错误概率量化可靠性,在不同衰落环境下,联合安全性、时延和可靠性,实现面向6G SURLLC场景的系统用户性能分析,有助于SURLLC场景的系统设计和实际部署。

    一种基于命名数据网络的车联网路由方法

    公开(公告)号:CN111050300B

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN201911290695.0

    申请日:2019-12-16

    Abstract: 本发明涉及智能交通领域,特别涉及一种基于命名数据网络的车联网路由方法;所述方法包括信息请求车辆根据数字地图规划出多条兴趣包路由路径;兴趣包在规划的多条路由路径上进行定向洪泛;数据应答车辆接收到兴趣包后,按照兴趣包的反向路径进行数据包回传;数据包到达信息请求车辆所在路段时对该路段内所有车辆进行限制广播,路段内所有车辆对数据包进行缓存或广播;当路段内其他车辆发出相同数据请求时,则就近进行数据传输;本发明通过向目的路段定向洪泛数据包、兴趣包和终点路段数据缓存的方式,使该路由方法解决了基于命名数据网络架构的车联网中容易发生广播风暴以及数据副本冗余的问题。

    一种实现mURLLC的导频资源优化方法

    公开(公告)号:CN117375786B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202311339463.6

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种实现mURLLC的导频资源优化方法;该方法包括:构建CF mMIMO系统;基于CF mMIMO系统进行CSI估计,得到信道参数估计;AP对接收的UE数据信号进行线性检测,计算UE的后处理信干噪比;在统一衰落模型下,根据信道参数估计和UE的后处理信干噪比计算UE的后处理信干噪比的概率密度函数;根据UE的后处理信干噪比的概率密度函数计算最优导频长度;根据最优导频长度,采用贪婪导频分配算法对用户进行导频分配;本发明可以有效应对用户数量激增导致导频资源不足的问题,减少数据传输中的误码率,提高通信系统的性能。

    一种基于可扩展去蜂窝架构实现mURLLC的方法

    公开(公告)号:CN117560779B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202311510684.5

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种基于可扩展去蜂窝架构实现mURLLC的方法;该方法包括:构建CF mMIMO系统模型;建立用户集并为用户集中的用户分配导频序列,用户向AP发送导频信号;AP接收用户发送的导频信号并进行信道估计,得到CSI估计;计算服务用户的AP集规划矩阵并根据AP集规划矩阵和CSI估计进行用户检测,得到用户发送的数据信号估计值;根据数据信号估计值推导得到用户的后处理信噪比;根据用户的后处理信噪比调整导频长度以实现mURLLC;本发明能够帮助克服导频资源受限、信道估计和用户检测复杂度增加、回传容量不足等缺陷,确保在用户数量迅速增长的情况下依然能够维持通信质量。

    一种面向6G SURLLC场景的用户性能分析方法

    公开(公告)号:CN116761199A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310715756.3

    申请日:2023-06-16

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种面向6G SURLLC场景的用户性能分析方法,包括:针对未来6G复杂且多元的衰落环境,利用α‑κ‑μ阴影衰落模型,对任意衰落参数值下的上行大规模MIMO系统进行信道建模;推导出单个α‑κ‑μ阴影变量和多个α‑κ‑μ阴影变量之和的PDF近似表达式,提升该模型的分析和计算可处理性;在空时传输方案下结合空‑时译码,分析接收信噪比的PDF,并推导出信息泄露和平均信息泄露的表达式;用平均信息泄露量化安全性,译码错误概率量化可靠性,在不同衰落环境下,联合安全性、时延和可靠性,实现面向6G SURLLC场景的系统用户性能分析,有助于SURLLC场景的系统设计和实际部署。

    一种基于可扩展去蜂窝架构实现mURLLC的方法

    公开(公告)号:CN117560779A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311510684.5

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种基于可扩展去蜂窝架构实现mURLLC的方法;该方法包括:构建CF mMIMO系统模型;建立用户集并为用户集中的用户分配导频序列,用户向AP发送导频信号;AP接收用户发送的导频信号并进行信道估计,得到CSI估计;计算服务用户的AP集规划矩阵并根据AP集规划矩阵和CSI估计进行用户检测,得到用户发送的数据信号估计值;根据数据信号估计值推导得到用户的后处理信噪比;根据用户的后处理信噪比调整导频长度以实现mURLLC;本发明能够帮助克服导频资源受限、信道估计和用户检测复杂度增加、回传容量不足等缺陷,确保在用户数量迅速增长的情况下依然能够维持通信质量。

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