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公开(公告)号：CN117528457B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311480206.4
申请日：2023-11-08
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04W4/46 , H04W72/50 , G06N20/00 , H04B17/391
Abstract: 本发明属于智能交通技术领域，具体涉及一种基于5G车联网场景下MARL的资源分配方法，包括：建立蜂窝车联网通信环境模型；将车联网分配问题建模成部分可观测的马尔科夫决策过程；将每个V2V链路视为一个智能体进行交互，获得样本信息存入样本缓冲池中；每个智能体使用多头注意力机制对从缓冲池中采集的局部观测信息进行状态特征编码，并进行拼接得到全局状态；构建目标值函数，并选取最小的数值用于构造最终的目标值；使用构造的值函数回归目标，学习对应的动作值函数；根据最终目标值进行值函数训练，得到最优策略；将最优策略和环境交互，对车联网进行资源分配。本发明增加了全局动作值函数的估计能力，提升了系统的资源分配利用率。
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公开(公告)号：CN117353798A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311408424.7
申请日：2023-10-27
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04B7/185 , H04L1/1867 , H04L1/1812
Abstract: 本发明涉及一种卫星物联网场景下确定HARQ传输功率和最大重传次数的方法，包括：以发送端平均每轮HARQ传输成功的信息比特数最大为优化目标构建问题优化模型；设置HARQ传输次数搜索空间，在搜索空间范围内，利用图卷积网络在不同HARQ传输次数下对问题优化模型进行求解，得到不同HARQ传输次数下的最优HARQ平均传输功率；根据不同HARQ传输次数下的最优HARQ平均传输功率计算不同传输次数下平均每轮HARQ传输成功的信息比特数，并根据平均每轮HARQ传输成功的信息比特数最大值对应的HARQ平均传输功率和重传次数得到最终的HARQ平均传输功率和最终的重传次数。
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公开(公告)号：CN113611150B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110830032.4
申请日：2021-07-22
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本方法涉及物联网设备定位和智能停车场技术领域，具体涉及一种基于LoRa智能停车系统车位预订分配方法，包括车辆检测器实时采集车位状态信息，通过LoRa终端上传到LoRa网关，LoRa网关将车位状态信息上传到服务器；用户通过移动客户端发出车位预订申请，服务器接收到申请后根据用户历史通车信息计算用户优先级；服务器根据用户优先级和当前车位占空状态进行车位预订分配，并将车位分配情况发送给用户；本发明采用LoRa物联网通信技术实现车位状态监测信息传输和控制，具有低功耗、低成本、无线覆盖好、便于部署等优点，并采用基于优先级等级来为用户进行车位预订车位分配，充分考虑每个用户停车历史加权值，具有公平性和合理性。
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公开(公告)号：CN113395138A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110660122.3
申请日：2021-06-15
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于计算机和通信技术领域，具体涉及一种基于深度学习的联合迭代检测译码方法；所述方法包括在SCMA的消息传递算法的因子图中资源节点和用户节点之间的传递路径中添加可学习权重因子；在置信度传播算法的因子图中信息迭代中添加可通过离线学习的可学习偏移量；并形成联合因子图；将联合因子图中的可学习权重因子以及可学习偏移量作为深度神经网络的隐藏层参数，并输入加扰后的信息比特值在深度神经网络中进行迭代更新；依次迭代更新资源节点信息、先验节点信息以及用户节点信息；更新完资源节点信息、用户节点的先验信息以及用户节点信息后，输出估计传输符号；本发明可以在运算复杂度增大在可接受范围内，有效提高检测译码BER性能。
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公开(公告)号：CN112867060A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110062723.4
申请日：2021-01-18
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于计算机和通信技术领域，具体涉及一种LoRa网络服务器的下行消息队列处理方法，包括：设计下行消息队列的存储方式，并根据上行消息的类型来开启不同的下行消息处理机制；上行消息的类型包括入网请求消息、上行请求确认消息和上行非确认消息；入网请求消息使入网服务器产生入网接受消息，上行请求确认消息使网络服务器产生下行确认消息，根据不同的上行消息设计出不同的优化处理方法，通过优化处理后的下行消息的会提高传输成功率，将不同类型的消息进行整合发送，减少下行消息发送次数，同时能够灵活的选择下行消息的发送时间戳，并对下行的多网关流量实现负载均衡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108171992B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201711461184.1
申请日：2017-12-28
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于手机信令大数据的平行公路车辆速度计算方法，属于智能交通领域。该方法步骤为：根据高速公路线路和基站信息构建地理栅格系统，并构建基站与道路栅格匹配的信息表；然后实时获取移动网络手机信令数据流，并进行数据预处理；进行高速公路用户识别；使用融合路程加权的速度计算方法计算路段栅格速度，并保留路段的历史时段用户数据；进行平行路段干扰用户的消除；利用消除干扰用户后的数据重新计算栅格速度。本发明利用依据存在平行公路路段的高速路与之前的高速路段的用户数量的差别和高速路与平行公路之间的速度差别的思想，进行平行公路干扰用户消除，提升了高速路平均速度估算的精度。
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公开(公告)号：CN105682024B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201610006018.1
申请日：2016-01-05
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种基于移动信令数据进行城市热点识别的方法。方法包括：(1)根据用户驻留时长识别驻留点，并计算出常驻用户对热点区域的贡献度；(2)从驻留人数中根据驻留人数的个数判别活跃蜂窝；(3)对识别出的所有活跃蜂窝进行相似性度量，并基于密度算法进行聚类，挖掘出城市的热点区域；(4)获取热点区域的POIs数据；(5)根据热点区域内包含的POIs类别，进行热点区域的主题设置。本发明充分利用现有的移动网络信息，引入驻留点判定、常驻用户衰减因子等识别城市热点分布并标定其功能类型，对人们的出行、旅游等提供了一定的参考价值。
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公开(公告)号：CN108282822A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810058889.7
申请日：2018-01-22
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种用户关联与功率控制在异构蜂窝网络中的协同优化算法，属于移动通信技术领域。该算法具体包括：S1：利用拉格朗日函数和凸优化工具找出最佳的用户与基站间的关联指数；S2：利用牛顿方法和回馈直线搜索方法为基站分配合适的发射功率；S3：双层迭代方案：在外层循环寻找最佳的用户关联矩阵，在内层循环找出基站最佳的传输功率，通过反复的迭代找出最终的用户关联矩阵和基站的传输功率。本发明能够提升系统的能效和负载均衡，减少干扰，同时降低了算法的复杂度。
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公开(公告)号：CN108171993A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711463964.X
申请日：2017-12-28
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及本发明提供了一种基于手机信令大数据的高速公路车辆速度计算方法，属于智能交通领域。该方法具体为：根据高速公路线路进行栅格划分构建地理栅格系统，获取高速公路的基站信息表，并构建基站与道路栅格匹配的信息表；实时获取移动网络手机信令数据流，经行数据预处理后进行有效出行段划分；进行高速公路用户识别；最后提取高速公路用户轨迹序列信息集中每个用户每两两轨迹点的距离和时间，并通过一种距离加权的速度计算方法计算车辆速度。本发明大大促进了交通管理部门的路网监控系统的发展，实时获取路网的交通状态，有利于合理规划线路，同时对提高居民出行服务有着重要的意义。
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公开(公告)号：CN104602201B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510067390.9
申请日：2015-02-09
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种LTE集群专网中单终端同时接收多组呼业务的方法，涉及集群通信技术领域。该方法包括集群网络将不同的组呼数据组合成MAC‑PDU并发送给集群终端，不同的组呼数据采用LCID进行区分；集群终端通过寻呼处理过程确定寻呼周期内对应子帧中是否存在专网业务；若存在，则集群终端通过业务数据接收过程对业务数据进行接收，由MAC模块根据不同的LCID指示高层区分不同组呼的业务数据。本发明在不增加集群终端复杂度的前提下，能够很好的解决一个集群终端同时接收多组组呼业务数据问题。
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