一种汽车安全气帘的充气装置

    公开(公告)号:CN107813784B

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201710981948.3

    申请日:2017-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气帘的充气装置,包括电磁隔离箱、气囊,所述电磁隔离箱下端设置有出气管,所述出气管上设置有分配器,所述分配器侧壁上设置有出气嘴,所述出气嘴上安装有导气管,所述导气管连接有多个所述气囊,相邻两个所述气囊的上下端均通过连接部相连接,所述电磁隔离箱内部靠近所述出气管一端通过固定箍环固定有气体发生器,所述电磁隔离箱内另一端设置有蓄电池。有益效果在于:所述电磁隔离箱可以避免外部电磁信号干扰安全气帘的正常工作,同时多个所述气体发生器不仅可以快速产生大量气体进行充气,使得安全气帘快速充满气体,而且气囊中的气体还可以用作呼吸,方便在缺氧环境下使用,提高汽车的安全性。

    一种汽车轮毂圆整度快速检测装置

    公开(公告)号:CN107726961A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710932923.4

    申请日:2017-10-10

    CPC classification number: G01B5/201

    Abstract: 本发明的目的是为了解决现有的装置不便对不同大小的轮毂进行圆整度检测,同时不便进行直观检测的难题,公开了一种汽车轮毂圆整度快速检测装置,包括底盘、手柄、推杆、推板、第一旋转杆、指针、第二旋转杆、转轴、导管、螺旋弹簧、导杆、进口、伸缩管、导向环、挡板、螺杆、压板、套环、通槽、固定环、套管、固定板、支撑杆和底座。本发明的优点是:通过推杆对推板的控制,方便对不同大小的轮毂进行加紧,从而方便对不同大小的轮毂进行检测,通过指针的摆动幅度,从而可以对对轮毂的圆整度进行直观检测,且设计合理,安全可靠。

    一种汽车后备箱结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107599986A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710727979.6

    申请日:2017-08-23

    Abstract: 本发明公开了一种汽车后备箱结构,涉及汽车配件领域,包括汽车和设于汽车内的后备箱,后备箱为空腔结构,后备箱内设有一可滑移的收纳腔,后备箱内的底板上设有滑槽,所述后备箱内的顶板上设有导轨,后备箱的内侧设有推杆电机,推杆电机的推杆与收纳腔的侧壁紧固连接,侧板和托板上均设有插槽,并在插槽中抽拉式安装有插板,插板与侧板、插板与盖板之间形成隔间,隔间内粘结有高压气囊,盖板的上端设有气泵,后备箱的侧壁上设有电动推杆,对称的两块侧板的端面上设有限位槽,本发明结构简单,车主能很方便的对汽车后备箱内的物品进行取拿,后备箱内存放易碎物品时,不会因为汽车的颠簸导致物品的损坏,保证了物品在携带过程中的完整性。

    工程机械动力传动装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104776164B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201510130930.3

    申请日:2015-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种工程机械动力传动装置,包括至少两个变频电机、动力耦合轮系、减速行星轮系和输出滚筒,动力耦合轮系包括太阳轮、行星轮、行星架和传动齿轮,变频电机的输出齿轮均与传动齿轮啮合,该传动齿轮固套在传动轴上,太阳轮固套在传动轴的另一端,行星轮至少为两个,并与所述太阳轮啮合;所述减速行星轮系包括减速太阳轮、减速行星轮减速齿圈,行星轮通过行星架连接所述减速太阳轮,减速行星轮至少为两个,并与该减速太阳轮啮合,所述减速行星轮与减速齿圈啮合,以驱动该输出滚筒旋转。本发明传动效率高,实现了输出滚筒的无级调速,对变化煤层的适应性好,能够进行大传动比传动,结构紧凑,集成度高,安装及维修方便。

    一种钱币分类整理打包装置

    公开(公告)号:CN105976504A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610310368.7

    申请日:2016-05-12

    Abstract: 本发明介绍了一种钱币分类整理打包装置,它包括机架,在机架顶部安装有第一和第二滚筒,在第一和第二滚筒之间连接有第一传送带,在机架中部固定有支撑架,在支撑架两端安装有第三和第四滚筒,在第三和第四滚筒之间连接第二传送带;在支撑架上安装有传送带电机,传送带电机与套在第三滚筒端部的第一传动皮带相连,在第一和第三滚筒之间套有第二传动皮带,在支撑架上安装有鼓风机和纸币分类筒,在支撑架的下方还安装有硬币分类板,在硬币分类板上设有三个硬币出口,在每个硬币出口安装有对应的硬币缓冲板,在硬币缓冲板下端安装有引导筒,所述引导筒与旋转盘对接。本发明无需人工操作,自动化程度高、可靠性较好,而且造价较低。

    一种溃缩式电动助力转向管柱安装支架

    公开(公告)号:CN105313945A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201510705016.7

    申请日:2015-10-27

    Abstract: 本发明介绍了一种溃缩式电动助力转向管柱安装支架,它包括连接在转向柱后端的转向管柱上传动轴。在转向管柱上传动轴与转向柱的连接处套有支架座,支架座固定在转向管柱上传动轴上;在支架座的两侧分别连接有左、右支耳,左、右支耳的横截面均为C字型结构,在左、右支耳上分别设有拉脱块滑槽,左、右拉脱块滑槽均沿转向管柱上传动轴的轴线方向设置;在左、右拉脱块滑槽内分别安装有支架拉脱块,支架拉脱块分别与拉脱块滑槽过盈配合;在左、右支架拉脱块上分别设有用于与仪表板支架连接配合的安装螺栓孔。本发明提高了碰撞时方向盘的安全性,而且反应灵敏、可靠性较好,安装也很方便。

    轮毂惯性发电机
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101881257B

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201010208173.4

    申请日:2010-06-24

    Abstract: 轮毂惯性发电机,包括设置在轮毂内壁上的安装管,在安装管内设有若干块挡块,在相邻的两块挡块之间各设有一个惯性发电机构,所述惯性发电机构是由弹簧、磁块和发电线圈组成;所述弹簧由第一弹簧和第二弹簧构成,第一弹簧和第二弹簧均沿轮毂的周向设置,在第一弹簧和第二弹簧之间连接有磁块,在第一弹簧和第二弹簧的另一端还分别与相邻的挡块连接;所述发电线圈沿轮毂的周向布置且套在弹簧和磁块的外侧,发电线圈的两端分别与设置于轮毂上的蓄电池的正、负极相连。本发明轮毂惯性发电机充分利用了车轮轮毂的转动来带动磁块运动产生电能,而且产生的电能持续、稳定,达到了节能、环保的效果。

    汽车手动空调教学实训台

    公开(公告)号:CN102354469A

    公开(公告)日:2012-02-15

    申请号:CN201110320648.3

    申请日:2011-10-20

    Abstract: 本发明介绍了一种汽车手动空调教学实训台,它包括安装在台架上并通过制冷剂管路依次连接的压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器,蒸发器的输出连接到压缩机形成循环回路,在蒸发器的出口处安装有感温包,感温包通过毛细管与膨胀阀连接;压缩机由电动机通过皮带带动,在冷凝器上安装有风扇,在蒸发器上安装有鼓风机;在台架上设有电路控制面板,在电路控制面板上设有控制电路;在控制电路中对应于所述的各个控制开关所在支路分别设有至少一个故障设置点和至少一个故障检测孔。本发明的实训台使学生能够直观的识别空调电路及部件,并且可以设置各种电路故障,由学生亲自手动来检测、排查和处理相应的电路故障,提高了教学质量。

    轮毂惯性发电机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101881257A

    公开(公告)日:2010-11-10

    申请号:CN201010208173.4

    申请日:2010-06-24

    Abstract: 轮毂惯性发电机,包括设置在轮毂内壁上的安装管,在安装管内设有若干块挡块,在相邻的两块挡块之间各设有一个惯性发电机构,所述惯性发电机构是由弹簧、磁块和发电线圈组成;所述弹簧由第一弹簧和第二弹簧构成,第一弹簧和第二弹簧均沿轮毂的周向设置,在第一弹簧和第二弹簧之间连接有磁块,在第一弹簧和第二弹簧的另一端还分别与相邻的挡块连接;所述发电线圈沿轮毂的周向布置且套在弹簧和磁块的外侧,发电线圈的两端分别与设置于轮毂上的蓄电池的正、负极相连。本发明轮毂惯性发电机充分利用了车轮轮毂的转动来带动磁块运动产生电能,而且产生的电能持续、稳定,达到了节能、环保的效果。

    汽车中控门锁与防盗系统示教板

    公开(公告)号:CN101739883A

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200910251006.5

    申请日:2009-12-25

    Abstract: 汽车中控门锁与防盗系统示教板,包括示教板支架和支架上的面板,在面板上依次设置有中控门锁主机、报警器主机、左、右前门电控锁、左、右后门电控锁、左、右边门灯、左、右转向灯、报警指示灯、报警器喇叭、触发开关电路、行李箱马达锁、尾门灯以及振动传感器;所述左、右前门电控锁和左、右后门电控锁分别连接到中控门锁主机的控制端,中控门锁主机的信号输出端与报警器主机的信号接收端联通,报警器主机分别与左、右边门灯、左、右转向灯、报警指示灯、报警器喇叭、触发开关电路、行李箱马达锁、尾门灯以及振动传感器电连接。本发明具有较好的直观性,贴近实物,并可根据需要灵活设置故障,帮助学生分析、判断,以提高学生的处理故障的能力。

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