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公开(公告)号:CN114878639A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210535430.8
申请日:2022-05-17
Applicant: 重庆文理学院 , 中国科学院过程工程研究所
Abstract: 本发明提供一种基于神经网络的汽车尾气浓度检测系统,包括传感器探头(100)、控制模块(200)、温度控制电路(300)、定时器模块(400)、尾气浓度电势检测电路(500)、热电偶测温补偿电路(600)及模拟量输出电路(700);传感器探头(100)与温度控制电路(300)、尾气浓度电势检测电路(500)、热电偶测温补偿电路(600)电连接,温度控制电路(300)与定时器模块(400)电连接,定时器模块(400)、尾气浓度电势检测电路(500)、热电偶测温补偿电路(600)与控制模块(200)电连接,控制模块(200)与模拟量输出电路(700)连接。本申请系统灵敏度高、响应快、稳定性好、实用性强,能广泛用于汽车尾气浓度的实时监测。
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公开(公告)号:CN114991920A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210564139.3
申请日:2022-05-23
Applicant: 重庆文理学院 , 中国科学院过程工程研究所
Abstract: 本发明提供一种用于柴油机汽车尾气氮氧化物的处理系统,包括检测装置(10)与处理装置(20),检测装置(10)设置在柴油机汽车的排气管上,包括氮氧检测传感器(11)、中控模块(12)、温控电路(13)、计时模块(14)、氮氧化物浓度电势检测电路(15)、温度补偿电路(16)及输出电路(17);处理装置(20)包括响应模块(21)、储存囊(22)与喷射装置(23)。该处理系统能实时进行柴油机汽车的尾气浓度监测,响应迅速、实时性强,检测精度高、稳定性好;同时,该处理系统能够实时对尾气中氮氧化物进行处理,有效减少污染物的排放、避免尾气对大气环境或人体身体健康产生损伤。
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公开(公告)号:CN114991920B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202210564139.3
申请日:2022-05-23
Applicant: 重庆文理学院 , 中国科学院过程工程研究所
Abstract: 本发明提供一种用于柴油机汽车尾气氮氧化物的处理系统,包括检测装置(10)与处理装置(20),检测装置(10)设置在柴油机汽车的排气管上,包括氮氧检测传感器(11)、中控模块(12)、温控电路(13)、计时模块(14)、氮氧化物浓度电势检测电路(15)、温度补偿电路(16)及输出电路(17);处理装置(20)包括响应模块(21)、储存囊(22)与喷射装置(23)。该处理系统能实时进行柴油机汽车的尾气浓度监测,响应迅速、实时性强,检测精度高、稳定性好;同时,该处理系统能够实时对尾气中氮氧化物进行处理,有效减少污染物的排放、避免尾气对大气环境或人体身体健康产生损伤。
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公开(公告)号:CN114399632A
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202210061043.5
申请日:2022-01-19
Applicant: 重庆文理学院
IPC: G06V10/25 , G06V40/20 , G06V10/44 , G06V10/26 , G06T7/11 , G06T7/13 , G06T7/136 , G06T7/194 , G06T7/187 , G06T7/66 , G06T5/30
Abstract: 本发明公开一种动态手势识别方法及系统,首先通过硬件控制摄像头采集图像;然后通过ROI硬件加速器提取图像中感兴趣区域ROI;采用软件方法检测人脸区域中的肤色区域并确定肤色区域图像;获取肤色区域图像中的手部图像;获取手部图像中的皮肤轮廓和质心,并根据质心位置标记手势运动轨迹;最后与手势轨迹模板进行匹配并根据匹配结果确定手势识别结果。本方法采用两个处理器分别控制图像采集和处理,进行了软硬件划分,且在对手势图像进行肤色检测之前,进行了基于人脸检测的ROI提取及尺寸归一化,一方面减小了背景区域对后续图像处理的影响,另一方面因图像尺寸减小而提高识别速度,识别正确率可达90%以上,识别速度在1秒左右,具有较高的可靠性和实用价值。
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