基于Json数据片的智能网关数据采集系统及方法

    公开(公告)号:CN111556141A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010340790.3

    申请日:2020-04-26

    Abstract: 本发明提供一种基于Json数据片的智能网关数据采集系统,任务控制模块用于对数据集成通道的自动化采集工作进行控制,实现多通道并行数据采集;指令控制模块利用传感器指令规则集对传感设备进行动态接入、设备控制及数据获取;数据采集模块利用数据采集规则集对多传感器的采集模式进行定制编排并实现自动化数据采集;数据计算模块利用数据计算规则集对传感数据进行参数化计算和质量检校;数据存储模块利用数据存储规则集将传感设备源数据封装集合成Json数据序列并存储在本地数据库中;数据传输模块利用数据存储规则集将Json数据序列转换成Json数据包和XML文件包上传给大数据平台;本发明还提供一种使用基于Json数据片智能网关数据采集系统的数据采集方法。

    多阈值约束的轨道交通控制保护区空间信息提取分析方法

    公开(公告)号:CN111368016A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010129946.3

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 本发明提供一种多阈值约束的轨道交通控制保护区空间信息提取分析方法,包括以下步骤:1.将数据文件进行格式转换,提取多个坐标点;2.选择多个坐标点中的关键点进行数据抽稀处理,得到抽稀后的范围线、结构外边线;3.将抽稀后的范围线、结构外边线和抽稀后的施工红线,通过编程调用数据库,读取数据进行空间关系对比;4.根据空间关系对比的结果,判断涉轨建设项目的施工是否入侵到轨道交通控制保护区内,完成对轨道交通控制保护区内部空间信息的提取和分析;本发明可以解决对轨道交通控制保护区的空间信息进行分析时,计算量大、运算速度慢的技术问题。

    一种基于距离阈值的并行点云抽稀方法

    公开(公告)号:CN114299240A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111563016.X

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明提供一种基于距离阈值的并行点云抽稀方法,包括以下步骤:S1、并行统计原始点云空间范围,根据原始点云空间范围划分立方体,构建立方体链表;S2、并行把原始点云放入立方体链表中,确定所有点云在立方体链表中的位置;S3、计算每一个立方体的左下角坐标以及每一个立方体中包含的点云数量,合并所有立方体的链表;S4、根据距离阈值并行迭代每个立方体中的点云,在立方体链表中标记包含至少一个点云的体素,输出被标记体素中的一个点云到抽稀点云集合。本发明可以解决在对点云进行抽稀时,不能保留点云的几何特征,同时抽稀效率较低的技术问题。

    基于Json数据片的智能网关数据采集系统及方法

    公开(公告)号:CN111556141B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202010340790.3

    申请日:2020-04-26

    Abstract: 本发明提供一种基于Json数据片的智能网关数据采集系统,任务控制模块用于对数据集成通道的自动化采集工作进行控制,实现多通道并行数据采集;指令控制模块利用传感器指令规则集对传感设备进行动态接入、设备控制及数据获取;数据采集模块利用数据采集规则集对多传感器的采集模式进行定制编排并实现自动化数据采集;数据计算模块利用数据计算规则集对传感数据进行参数化计算和质量检校;数据存储模块利用数据存储规则集将传感设备源数据封装集合成Json数据序列并存储在本地数据库中;数据传输模块利用数据存储规则集将Json数据序列转换成Json数据包和XML文件包上传给大数据平台;本发明还提供一种使用基于Json数据片智能网关数据采集系统的数据采集方法。

    多阈值约束的轨道交通控制保护区空间信息提取分析方法

    公开(公告)号:CN111368016B

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202010129946.3

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 本发明提供一种多阈值约束的轨道交通控制保护区空间信息提取分析方法,包括以下步骤:1.将数据文件进行格式转换,提取多个坐标点;2.选择多个坐标点中的关键点进行数据抽稀处理,得到抽稀后的范围线、结构外边线和施工红线;3.将抽稀后的范围线、结构外边线和抽稀后的施工红线,通过编程调用数据库,读取数据进行空间关系对比;4.根据空间关系对比的结果,判断涉轨建设项目的施工是否入侵到轨道交通控制保护区内,完成对轨道交通控制保护区内部空间信息的提取和分析;本发明可以解决对轨道交通控制保护区的空间信息进行分析时,计算量大、运算速度慢的技术问题。

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