公开(公告)号：CN109131201A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201811154856.9

申请日：2018-09-30

Applicant: 重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司

Inventor： 鄢小松

IPC: B60R22/18 ,  B60R22/26

CPC classification number: B60R22/18 ,  B60R22/26 ,  B60R2022/1806

Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅安全带锁扣的安装结构，包括安全带锁扣、滑轨上支架、上滑轨、下滑轨、滑轨后支脚、锁扣支座、锁扣锁爪和扭簧，锁扣支座整体呈“门”型，锁扣支座的上部固定安装在滑轨上支架的外侧，安全带锁扣的下端越过锁扣支座的上部并伸到锁扣支座的中空部分后，通过固定轴与锁扣锁爪的上端相连，锁扣锁爪的下端设置有卡爪，正好与滑轨后支脚上沿长度方向设置的一列卡齿对应，扭簧的一端固定安装在锁扣支座的后侧部分，扭簧的另一端挂在固定轴上，锁扣锁爪的前端局部延伸至锁扣支座的前侧部分，并通过铆钉与锁扣支座铰接在一起。既能方便人员的操作，又不会提高对滑轨的强度要求。

公开(公告)号：CN208993639U

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201821608626.0

申请日：2018-09-30

Applicant: 重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司

Inventor： 鄢小松

IPC: B60R22/18 ,  B60R22/26

Abstract: 本实用新型公开了一种座椅安全带锁扣安装结构，包括安全带锁扣、滑轨上支架、上滑轨、下滑轨、滑轨后支脚、锁扣支座、锁扣锁爪和扭簧，锁扣支座整体呈“门”型，锁扣支座的上部固定安装在滑轨上支架的外侧，安全带锁扣的下端越过锁扣支座的上部并伸到锁扣支座的中空部分后，通过固定轴与锁扣锁爪的上端相连，锁扣锁爪的下端设置有卡爪，正好与滑轨后支脚上沿长度方向设置的一列卡齿对应，扭簧的一端固定安装在锁扣支座的后侧部分，扭簧的另一端挂在固定轴上，锁扣锁爪的前端局部延伸至锁扣支座的前侧部分，并通过铆钉与锁扣支座铰接在一起。既能方便人员的操作，又不会提高对滑轨的强度要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN213892276U

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202022968775.1

申请日：2020-12-11

Applicant: 重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司

Inventor： 陈元定 ,  邹杰 ,  鄢小松

IPC: B60N2/90 ,  B60N2/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车座椅的前延机构，包括座椅前延板和安装底板，所述安装底板上设置有用于固定在坐框骨架上的总装螺栓，所述安装底板的左右两端均设置有塑料支承，所述塑料支承的左右两端向上凸起形成接触面，所述安装底板的中部设置有驱动组件，所述安装底板的中部还设置有驱动块，所述驱动块能在驱动组件的作用下前后移动，所述座椅前延板通过安装螺钉固定在驱动块上，且座椅前延板的底面刚好落在接触面上。将传统的滑轨机构用塑料支承和驱动块取代，使得整个机构结构简单，并且采用塑料支承后，整体的重量减低，同时制造和加工的难度也降低；整个机构通过总装螺栓安装在坐框骨架上，能有效实现模块化，方便安装和通用匹配。