基于移动终端的控制河段船舶通行诱导服务的系统和方法

    公开(公告)号:CN104392631B

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201410457976.1

    申请日:2014-09-10

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明属于内河航道通行指挥技术领域,具体涉及一种基于移动终端的控制河段船舶通行诱导服务的系统及方法,可以不受专用船载终端的限制,通过移动通信网络获得控制河段通行信息,所述系统,包括信号台通行指挥系统,用于提供通行指挥信号和船舶通行顺序队列信息,并实时发送到服务器;服务器,用于接收信号台通行指挥系统上传的通行指挥信号和船舶通行顺序队列信息,并向智能移动设备发送控制河段通行信号;智能移动设备,设置于船舶上,用于与服务器进行通信,发送自身位置信号,接收通行指挥信号,最终可实现“点对点”个性化指挥和个性化助航服务。

    基于移动终端的控制河段船舶通行诱导服务的系统和方法

    公开(公告)号:CN104392631A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201410457976.1

    申请日:2014-09-10

    Applicant: 重庆大学

    CPC classification number: G08G3/00

    Abstract: 本发明属于内河航道通行指挥技术领域,具体涉及一种基于移动终端的控制河段船舶通行诱导服务的系统及方法,可以不受专用船载终端的限制,通过移动通信网络获得控制河段通行信息,所述系统,包括信号台通行指挥系统,用于提供通行指挥信号和船舶通行顺序队列信息,并实时发送到服务器;服务器,用于接收信号台通行指挥系统上传的通行指挥信号和船舶通行顺序队列信息,并向智能移动设备发送控制河段通行信号;智能移动设备,设置于船舶上,用于与服务器进行通信,发送自身位置信号,接收通行指挥信号,最终可实现“点对点”个性化指挥和个性化助航服务。

    借助智能移动终端提高AIS位置信息精度的方法

    公开(公告)号:CN104270721B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201410457966.8

    申请日:2014-09-10

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种借助移动终端提高AIS位置信息精度的方法,属于内河航道监控技术领域,提供一种借助智能移动终端提高AIS位置信息精度的方法,可以提高船舶动态信息的采样频率,解决目前基于AIS的内河监控系统中船位滞后的问题,包括如下步骤:1)船载AIS将自身预设的船舶静态数据和GPS获取的船载动态数据按照协议发送至数据中心的AIS接收机;智能移动终端将本机标识信息和本机获取到的动态信息发送至数据中心服务器;2)数据中心确认智能移动终端是否与注册船舶相对应并处于同一位置;3)数据中心通过比对标识,将同一艘船发送的AIS信息和智能移动终端信息进行融合;4)数据中心生成的高精度位置信息。

    借助智能移动终端提高AIS位置信息精度的方法

    公开(公告)号:CN104270721A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410457966.8

    申请日:2014-09-10

    Applicant: 重庆大学

    CPC classification number: H04W4/046 G08G3/00

    Abstract: 本发明公开了一种借助移动终端提高AIS位置信息精度的方法,属于内河航道监控技术领域,提供一种借助智能移动终端提高AIS位置信息精度的方法,可以提高船舶动态信息的采样频率,解决目前基于AIS的内河监控系统中船位滞后的问题,包括如下步骤:1)船载AIS将自身预设的船舶静态数据和GPS获取的船载动态数据按照协议发送至数据中心的AIS接收机;智能移动终端将本机标识信息和本机获取到的动态信息发送至数据中心服务器;2)数据中心确认智能移动终端是否与注册船舶相对应并处于同一位置;3)数据中心通过比对标识,将同一艘船发送的AIS信息和智能移动终端信息进行融合;4)数据中心生成的高精度位置信息。

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